提問者：likaitao1232013-09-05 00:00
汽車離合器自動控制器，裝置在汽車離合器壓盤殼上，利用機械旋轉產生的離心力代替人力踩踏離合器，包括:一殼體，為帽狀，在沿直徑方向的兩側和邊緣之間設置有一對凸耳組，所述每個凸耳組由兩個間隔設置的凸耳組成，所述凸耳組的兩個凸耳之間的殼體部分形成嚙合空間;一對動力臂，所述動力臂一端設置成負重塊，另一端設置有齒輪，所述齒輪采用可旋轉的方式固定在所述兩個凸耳之間;一驅動頭，為圓柱狀，其一端形成開口，所述驅動頭插入到所述殼體中，在殼體中沿軸向滑動，所述驅動頭在沿直徑方向的兩側分別設置有齒條，所述齒條分別對應插入到所述嚙合空間內，與所述動力臂的齒輪嚙合;一彈簧，設置在所述殼體與驅動頭之間。
回答者：a53219662016-09-05 00:00
其實駕校練車路實兩番境界尤其城市路況異復雜外加現(xiàn)車全速基本功甚扎實新本族實則名馬路殺手名馬路殺手合格駕駛者呢?路實戰(zhàn)練車唯效途徑據(jù)我解第路新手說油離配合默契程度算項比較挑戰(zhàn)馬路都車面各種突其情況再緊張平些看似簡單作變些聽
提問者：utmw62102014-08-19
.正確的踩離合器的姿勢是，腳掌蹋在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最底時，膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩踏版或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。 2.踩離合器時，要踩到最底(地板)，避免長時間處于接合狀態(tài)，
提問者：qq3988258282013-03-02
快踩，慢抬，減少半聯(lián)動。
提問者：fchien2013-03-08
熟練就是最好有技巧，多練練，離合和油門是同時起
提問者：ba5205582013-09-15
離合器要慢慢放咯，主要都系要在上坡路段多的練習。開多了自然會控制好離合器。
提問者：s889145202013-01-16
不用快抬,也不要慢抬,每次抬起離合器踏板的時候感覺一下抬起到什么位置車開始動了(半連動),每次都感覺一下這個位置,讓腳習慣這個位置,這個位置之前可以快一點,到了這個位置就慢一點,完全起來了就抬起來.
提問者：smydtj2013-07-04
