提問者：qing27882013-09-10 00:00
為什么要熱車?要熱多久?不熱有沒有什么壞處?
天冷早上汽車最好要熱車，但要注意方法。 一、熱車原因 1、車子經過長時間的停放，引擎內的機油又流回引擎下部之機油底殼內。因此在久未用車（如隔夜）后發動引擎，其時引擎的上半部是處于沒有機油，缺乏潤滑的狀況。大約要在發動后30秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞，連桿及曲軸等部件。 2、引擎在未達工作溫度之前（大約在攝氏90-110度之間），其供油系統因溫度尚低，均無法有效地將汽油完全氣化（相信大家都知道，液體溫度上升到沸點就氣化了）。在汽油尚未氣化而呈"濕濕"的液狀時，是不容易燃燒而發動引擎的。此時就要靠阻風門的作用，阻止部分空氣進入汽缸，以提升汽油/空氣的混合比，并提高引擎轉速使引擎不致熄火。當達到正常工作溫度后，自動阻風門自然會因機械的動作而恢復正常狀態；而手動阻風門的車子務必記得將阻風門放回，否則因油/氣混合比過高，不但浪費汽油，馬力不足，而且汽油燃燒不完全會冒黑煙。 3、有關變速箱變速齒輪的潤滑，這是一般人最不懂也最易忽略的。變速箱齒輪油與引擎機油相同的地方是:在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部。只有當行車時才會因齒輪的運轉而將底部的齒輪油帶起，潤滑上半部。這也是為什么大多數車子在冷車時換檔生澀的原因。 二、熱車方法 熱車不要在原地怠速進行。正確的熱車方法，應該是在發動后30秒至一分鐘后上路。但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，引擎轉速以不超過3000~3500轉為限。一般保持2000轉。否則逞一時之快，引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待引擎溫度上升至正常工作溫度后，再恢復"個人習慣"之開車方法即可。
回答者：28ebJwX2016-09-10 00:00
20分鐘到半小時
提問者：jianjianwenlan2014-11-13
預熱的時間是不需太長的，一般的判斷標準是：水溫表指針剛開始動，或者啟動后發動機轉速表回落至怠速狀態就可以行駛，大約一分鐘左右就可以了。 建議各位車主：啟動后前2公里先低速行駛，然后再正常提速，以免熄火。
提問者：興威853082282014-11-15
離合器響？怎么響？是不是打齒聲啊？冬天有時候會造成壓盤不好使 或者離合器片變形 接觸不良
提問者：盼曼ahnsthm2013-06-12
對于裝配有電噴發動機的車輛，啟動后，燃油噴射系統和三元催化器立刻能夠進行正常工作，怠速熱車做法不僅沒必要，而且還是有害的。正確的做法是：在啟動后，只要能維持穩定的轉速就可以起步走車，在最初的幾公里內，適當控制一下車速，等
提問者：ping0xie2014-07-04
慢慢走，不要猛加油，低速勻速跑上幾公里，就好了 還不行的話，就去看看是不是積碳太多，清洗一下發動機節氣門
提問者：mwv62875182014-01-31
1.怠速熱車并非時間越長越好。長時間熱車，發動機做無用功，浪費燃料而且不利于環保。一般來說，冬天由于氣溫低，引擎底部的機油粘稠度就比較高，熱車時間需要長一點，一般3－5分鐘。簡單的判斷就是看轉速表指針轉到1000轉以
提問者：jw402016-05-09
