提問者：qq1160168772016-07-12 00:00
渦輪增壓器是一種利用內燃機(Internal Combustion Engine)運作所產生的廢氣驅動之空氣壓縮機(Air-compressor)。與超級增壓器(機械增壓器, Super-Charger)功能相若，兩者都可增加進入內燃機或鍋爐的空氣流量，從而令機器效率提升。常見用于汽車引擎中，透過利用排出廢氣的熱量及流量，渦輪增壓器能提升內燃機的馬力輸出。 一般車用內燃機在加裝增壓器后重量都會增加，所用作克服慣性(inertia)的能量會上升。因渦輪增壓器大部份時間都是利用引擎排出之廢氣驅動，所以較由引擎曲軸(Crankshaft)驅動之機械增壓器占優。但因引擎于低轉運作時廢氣流量較低，渦輪增壓器之表現未如理想，出現渦輪遲滯 (Turbo-Lag)現象。
回答者：清IT華2016-07-14 00:00
可以。在這個追求效率的時代，渦輪增壓已經成為高效、科技的象征。眾泰T600車型配備1.5T渦輪增壓和2.0T渦輪增壓。與自然吸氣引擎相比，渦輪增壓引擎擁有更強的動力。先進的渦輪增壓發動機技術，通過提高進入燃燒室的空氣質量
提問者：zuoxingxin2016-09-08
渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增快，廢氣排出速度
提問者：菜鳥侃臺風2016-11-25
現代柴油機上越來越多地使用了渦輪增壓器，渦輪增壓器能提高發柴油機功率和改善經濟性能。 柴油機使用了渦輪增壓器后發動機具有升功率高，油耗率低，排污較少,指示功率和有效功率都提高了，也就是提高了機械效率，自然可以明顯改善高負
提問者：sdsbao2016-12-30
增壓器采用廢氣旁通的作用事為了改善增壓器的低速性能，將殼體做的小一點，這樣會改善低速，但是為了使高速增壓器不超速，保證較高的可靠性這樣就把發動機的一部分氣體旁通掉。目前采用的材料一般為高合金鋼；如果對產品進行檢測，首先應
提問者：kisstimezone2014-08-17
機械增壓沒有遲滯，但高轉速時反而成為了發動機的負擔，比較耗油渦輪增壓的平順性不好，通常突然發力，讓你措手不及，但效率高。 渦輪增壓(Turbo) 渦輪增壓器實際上是種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用
提問者：teddyjohn2016-09-17
很多車型是可以改裝的（比如說雨燕、福克斯、高爾夫等等車型，說簡單點就是一些運動型車輛，車主為了提高性能會進行動力改裝）不論是機械增壓還是渦輪增壓，但是改裝這種工作是牽一發而動全身的，比如說你增加了渦輪，那么相應的冷卻系統
提問者：2017-02-16
