提問者：6666u6u6u2013-02-07 00:00
發動機轉速表，表現的是發動機的實時工作狀態，給我們發動機的工作信息比如怠速，中速，超高速（紅線部位）等。和汽車速度沒有直接關系。從轉速表中我們可以看出最佳工作轉速，等信息。 和速度直接關系的就是變速箱了（當然還有發動機的功率問題）。發動機的功率變化（就是發動機的轉速）規律是固定的（轉度越高功率越大），變速箱就是利用發動機達到汽車行駛的重要部件了。檔位越低發動機給輪胎的力就越大轉速就越低（慢），檔位越高發動機給輪胎的力就越小轉速就越快。 我們正常的汽車轉速也就最高4000到5000左右，到1萬幾乎是不可能的事情。發動機的轉速越高功率相對就越大（影響發動機功率的還有很多指標比如排氣量等等），發動機的功率大了當然就有可能讓檔位的速比更大一些。
回答者：jiek622016-02-07 00:00
發動機轉速表顯示的是發動機每分鐘的轉速多少，通常輸出范圍內轉速越高輸出功率和扭矩也就越大，也就是說越有勁，相應的油耗也就越高。
提問者：facebook76832013-02-25
一般是發電機的磁場感應的，線也是從發電機出來的，
提問者：liyipan12013-02-07
45~50就上5檔了？雖然油耗比較低，但容易積炭哦。建議市區開，如果開法比較溫柔就掛3檔，兼顧經濟型和動力。 平常行車如果長期在2000以下，建議隔一段時間拉一拉高轉速（3000轉以上，時間半小時），有利于防止和清楚油
提問者：glsrz13i52013-04-18
首先要明確是哪一類轉速表。如果是普通儀表的指針式轉速表，通常有兩種接線方式，其中一種是連接點火模塊，例如豐田車系在點火模塊上的EXT端子就是用來連接儀表中的轉速表的，所發出的是頻率信號。但是此類連接方式目前已不多見，主要
提問者：hj_octavia2013-09-22
1樓 解釋差不多。 其實最后根本不用看發動機轉速表來換擋了。開手動車經驗多了，就能聽發動機聲音就該知道換幾擋了或者看路面情況加減檔
提問者：2013-04-06
首先是看怠速用，就是打著火等水溫正常以后怠速一般應該在800-1000轉左右；其次就是換擋時機參考，一般控制在2000轉左右及時換檔，轉速太高會廢油，太低的話汽車動力不足。
提問者：cbertj8qhm2013-03-14
