相關問題

• 別克英朗gt換擋吃力，尤其是1檔2檔是怎么回事？發現時是爬坡3檔換2檔，鎖在3檔上了

  要兼顧汽車的經濟性與行駛動力性與平順性，1、手動檔車1檔換2檔時，應該加速到發動機轉速約2500轉2、其它檔位，應該加速到發動機約2000轉3、1檔為起步檔，其傳動比較大，其與2檔的傳動比差距也較大，因此，1檔換2檔時，

  提問者：zhxiaomei2016-09-07

• 手動擋換擋費勁怎么樣才能讓檔位潤滑呢？？？

  不知道你所說的檔位難掛是某個檔位還是所有擋位？如果是某個檔位可以檢查該檔位的同步器的鎖止環。如果是所有檔位難掛則要檢查離合器的分離情況和一軸的導向軸承和變速器內更軸承是否松曠，曲軸的徑向間隙是否過大。還有換檔桿得球頭間隙

  提問者：huijuan_wang2013-06-14

• 汽車掛檔費勁怎么回事

  導致汽車掛擋費勁的原因主要是以下三個方面：1.操作因素駕駛員操作不正確，速度與擋位不匹配，從而造成不好掛擋情況的發生，這需要駕駛員摸索經驗，操作熟練自后問題自然就解決了。2.離合器因素離合器主要有以下4個方面的問題會導致

  提問者：darkphb2013-04-06

• 北斗星x5 5擋換擋吃力正常嗎

  你好。北斗星換擋吃力肯定不正常的。檢查變速箱油是否太臟了長時間不更換潤滑不好。或者是換擋機構的拉線位置有問題。還有換擋機構的膠套是否老化損壞導致掛檔費勁。如果都沒有問題。直接在變速箱上掛檔試試，。如果不好掛就是變速箱內部

  提問者：W15834535972016-09-06

• 鈴木賽馳110換擋費勁什么原因 有時還踩不下去 掛上檔了聲音很大 有時候很正常流暢

  如果你的駕駛技術沒有問題，可以讓售后調整一下離合器的間隙，調整螺絲在發動機右蓋上，右邊擱腳架那里。如果這種情況很頻繁出現，最好是檢查一下換檔桿上的換檔勾和變速鼓部分是否有問題。

  提問者：Oo工農兵oO2013-06-04

• 志駿汽車離合很綿掛檔費勁啥原因

  主要原因可能是因為變速箱油或同步器的問題。不好掛擋一般分為涼車和熱車兩種情況，涼車不好掛擋的原因：換擋拉桿磨損，分離撥叉軸工作性能差、離合器行程過小分離不徹底、變速箱油粘度過大、同步器磨損過大等情況；熱車不好掛擋的原因在

  提問者：bay72014-06-10