提問者：ydlnzu762015-11-24 00:00
看到問題之后對你汽車的故障表示深感同情。你說到車子是在冬天停了2個月之后，起動汽車的時候漏完了潤滑油（機油）的。根據故障現象說明是發動機上某個部位故障漏的潤滑油。結合車主你說的，一般有下列情況。1。汽車保養方面：由于汽車各總成零部件的結構、負荷、材料、工作條件、和適用條件不同需要進行出車前的例行保養、換季保養（夏季，冬季對蓄電池、機油、冷卻液、制動液、動力轉向液進行周期性更換）長期停放保養（檢查蓄電池存電量和電解液液面、冷卻液補償水桶的液面、機油油面和機油品質、制動液液面高度…）2。發動機零部件故障：a. 油底殼油封老化 ，開裂（更換新油封）b. 發動機曲軸前端或后端油封老化，開裂，磨損嚴重（更換新件）c. 曲軸箱通風裝置的PCV閥卡死或與缸體結合部松動漏油。d. 系統機油壓力過高或機油壓力調節器損壞在發動機運轉時油壓過高而損壞油封向外漏油。e.凸輪軸后端油堵漏油d. 發動機氣缸蓋、機油慮清器漏油多是曲軸箱內壓力升高造成。上面的情況是發動機漏油一般常出現的希望對你有所幫助！
回答者：xiaoyi7502016-11-24 00:00
目前，汽車上配置的助力轉向系統大致分為三類：機械液壓助力轉向系統、電子液壓助力轉向系統和電動助力轉向系統。采用不同助力轉向系統，對于汽車行駛的安全性、舒適性和經濟性具有不同的影響。 1、機械式液壓動力轉向系統 機
提問者：hapoin2015-12-02
其實和你說個過程，你就明白 目前市面存在的： 機械液壓助力（市面上最多的） 電子液壓助力（極個別車采用） 電子助力（基本上每個車廠的方向，中高端汽車采用較多） 現在講發展過程，機械方向轉向無助力，太重了，所以液
提問者：lmtao4752013-10-07
只有寶來車的轉向助力泵與捷達通用 建議買正廠的 也就480-530左右 其實應該說是寶來車用捷達的轉向助力泵。
提問者：ul04022062016-04-25
目前的電動助力轉向系統已經不僅僅具有車速感應式轉向功能，例如有些車型還具有“一般轉向模式”和“運動轉向模式”，并可以在2種轉向模式之間自由切換。 (1)電控液壓助力轉向系統 電控液壓助力轉向系統分為2種。一種是為
提問者：kaccyhusz2015-07-27
轉向助力油是Dexron型號，美國通用公司標準化產品。Dexron – 美國通用公司于1967年制定的ATF，也是全球最具影響力的ATF標準。Dexron II – 美國通用第二代ATF，在粘度和抗氧化方面有所改進，可以
提問者：tkssow2016-05-20
電子的最先進 機械的最普及
提問者：s4054040732014-06-30
