提問者：2013-09-06 00:00
汽車油耗高的第一個原因: 就是駕駛技術(shù)低，同一輛車，不同人駕駛，汽車油耗也不一樣。只有總結(jié)經(jīng)驗提高駕駛水平才能解訣因駕駛技術(shù)出現(xiàn)的油耗高問題。 汽車油耗高的第二個原因:汽油車火花塞，高壓線有問題，引起點火電路不正常，，可以通過檢修更換另件解決油耗高。 汽車油耗高的第三個原因:剎車系統(tǒng)有問題，剎車片不回位，行駛阻力加大。可以通過檢修恢復(fù)降低油耗。 汽車油耗高的第四個原因:汽車油路不暢，積碳堵塞，使用燃油清洗劑清洗噴油咀和節(jié)氣門。可以降低油耗。 汽車油耗高的第五個原因:: 空氣濾芯臟，空氣不暢，致使油汽比不對。需更換濾芯解決。 汽車油耗高的第六個原因:夏季高溫空氣濕度大季節(jié)性產(chǎn)生油耗高。 汽車油耗高的第七個原因:行駛速度快，汽車負(fù)載重，油耗偏高。 汽車油耗高的第八個原因:汽油油質(zhì)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，致使油耗偏高。 汽車油耗高的第九個原因:金屬磨損。大多車輛經(jīng)過2000公里磨合后，氣缸壁和活塞環(huán)的表面粗糙度變小可達(dá)到Ra=0.2微米，氣缸與活塞的間隙也是最小，氣門密封也最嚴(yán)，汽車油耗自然最少。 一般國產(chǎn)車跑五至十萬公里后，金屬磨擦表面逐步磨損，出現(xiàn)凹凸不平，這時的磨損速度比新車磨損多了幾倍至十幾倍。金屬磨損后另件間隙加大，摩擦阻力增加，氣缸壓力下降，竄油竄氣的現(xiàn)象不可避免地發(fā)生了，損耗增多、效率降低、動力性能下降，汽車油耗自然就上升了。有的車甚至比新車油耗增加20-30%。 要想使汽車油耗高恢復(fù)到新車標(biāo)準(zhǔn)，以往最有效的辦法就是大修，鏜缸換活塞、活塞環(huán) 。恢復(fù)原車機(jī)件的尺寸。但是費用高，時間長。最近有一項汽車行駛10萬公里磨損量極低(近似為0)，能提高動力，降低油耗的新技 術(shù)已經(jīng)推廣使用。鑫霸金屬陶瓷精磨合、金屬自修復(fù)技術(shù)。鑫霸精磨合技術(shù)適用行駛2000公里磨合后新車，使用后氣缸壁和活塞環(huán)的表面粗糙度變 的更小可達(dá)到Ra=0.02微米，與未精磨合相差10倍，摩擦阻力降低50-80%，解決機(jī)件因磨擦阻力高引起汽車油耗高也在情理之中。 鑫霸金屬自修復(fù)技術(shù)適用2-10萬公里未燒機(jī)油的車輛，對因缸筒磨損缸壓下降有自修復(fù)作用，最顯注的作用是恢復(fù)動力，使汽車油耗高的車恢復(fù)到新車水平
回答者：2016-09-06 00:00
汽車耗油高，是自己駕駛習(xí)慣造成的，急剎車，急加油所造成的
提問者：czcgtqv472013-09-11
你是不是中保養(yǎng)，清洗了節(jié)氣門?如果你清洗了節(jié)氣門，那就會這樣子，清洗節(jié)氣門時要斷電源，清洗完之后再接上。 電子節(jié)氣門要與ECU學(xué)習(xí)一些時間，才能將油耗降下來。如果你目前一直開市區(qū)低速，那你得至少2000公里，降不下來。
提問者：xw_20052014-05-11
磨合期的油耗肯定偏高，這是多方面因素決定的 出來磨合期，油耗降下來一個兩個的，常見 另外，早上不要再原地?zé)彳嚹敲淳? 原地?zé)彳嚕绕涫菚r間長了，會造成汽油燃燒不完全，造成發(fā)動機(jī)大量積碳 對車子相當(dāng)不好 正確的做法
提問者：king7432013-04-02
開車習(xí)慣要好！少踩剎車！就像前面就要紅燈了…你最好不要加油門了…然車趟過去…這樣不是更省油！三慮要勤更換！
提問者：百樂門2013-04-27
油耗和發(fā)動轉(zhuǎn)速有著密切的關(guān)系，怠速轉(zhuǎn)速高當(dāng)然也就影響油耗，一般發(fā)動機(jī)（熱機(jī)時）怠速轉(zhuǎn)速在750轉(zhuǎn)左右。
提問者：haizhengqiang2013-04-17
是，冬天要熱車，機(jī)油的粘度也比較高。
提問者：房地產(chǎn)專家2013-05-25
