提問者：wwww11047248682013-09-04 00:00
我的車型:現(xiàn)代 悅動 變速器:自動 排量:1.6升 行駛里程:55000公里 購買時間:2010年10月 問題描述: 我的悅動是2010年買的第一批新悅動，是r發(fā)動機的那個第一批，行駛了兩年到也沒什么毛病，可是最近，發(fā)現(xiàn)，行駛時變速箱換擋時，頓挫感明顯增強，動力輸出方面沒覺得有什么
這是4擋和5擋自動變速箱的硬傷，只有6擋或以上或者無級變速的自動變速箱才能好一點 因為齒輪少，每個齒輪的大小差距比較大，新車剛買時好一點，時間久了都這樣 我家的雅閣也是這樣，5擋自動的
回答者：oljd97602016-09-04 00:00
離合器和油門配合的問題。
提問者：馬化騰小號2016-07-20
1、發(fā)動機與整車之間的動力“對接”，汽車起步后，通常使用“加油提速-升擋-加油提速-升擋…”的方式逐步把汽車速度提升到正常行車速度。這個過程是一次一次把從發(fā)動機到車輪的整個動力傳輸鏈從變速箱的結(jié)合齒輪處斷開（專業(yè)的說
提問者：zhangheng2132014-01-10
換擋頓挫是由于抬離合時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速與當(dāng)時的車速不匹配，即發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差。大部分場合是發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速。只要換入新?lián)跷缓螅谔щx合器至半聯(lián)動時，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速等于或稍高于離合器片轉(zhuǎn)速，就可有效地
提問者：mutou20012016-04-08
那是你的操作問題，還沒有完全掌握油門、離合、換擋的性能，操作多了慢慢就會好的。
提問者：like_bf2013-04-11
拉成空擋，松離合，烘油，踩離合，掛檔
提問者：2013-12-25
人為操作很難介入自動檔的換檔動作。雙離合器的車子感覺會好一點，比如大眾朗逸的1.4TSI。
提問者：iquv78702016-05-04
