提問者:hugecore2013-08-19 00:00
你說的行車的時候是低一格(約80度左右)。,這是正常的,因為汽車在行駛中風力帶走了很大的熱量的。但是你說的車原地怠速的時候,水溫能超90度,啟動風扇,再回90度。穩定住,這就是有點不正常的了,可能是水泵的問題,要不就是防凍液少了,建議去汽修廠去看看,問題是不大的!!!
回答者:yindangnv2016-08-19 00:00
甕往Y步齋 您好:對于您問的問題,有可能是因為節溫器不能關閉或者是節溫器的工作溫度較低造成的,當車輛高速行駛時,水箱的冷卻效果很好,而當水溫下降后循環水還在走大循環,這就會造成水溫低。還有可能是水溫感應塞或電子扇的溫控開
提問者:yukn1jej92013-10-31
首先確認水溫表的好壞,車子起步前先預熱幾分鐘(轎車一般冷啟動后都會自動提高怠速預熱的),檢查節溫器有沒有安裝,有的話節溫器是否正常。
提問者:匿名網友2014-12-02
其實上面幾回答的已經夠全面了,問題只有兩個:一空氣沒排干凈,二是新的節溫器有問題。就象他們說的那樣,可以用水來煮一下節溫器,看到達一百度之前節溫器能不能完全打開。
提問者:csybh19892013-04-18
1、節溫度壞了,主閥脫落或控制主閥升降的石蠟泄漏,導致發動機一啟動,冷卻水直接就大循環流動(水在散熱器和發動機之間循環流動)。而正常的發動機剛啟動后有一個幾分鐘的暖機過程,冷卻水是進行小循環的,此時節溫器主閥是關閉的,旁
提問者:Liang74968152016-07-21
檢查節溫器,車前耦合器風扇,,暖風水箱是不是堵了58車
提問者:zgdhbd2015-12-31
當然有害了,發動機的正常工作溫度是85度左右
提問者:ivyzhong_19832013-03-23