提問者：ff324qq2013-03-04 00:00
1、故障現象 （1）汽車行駛中自動變速器始終保持在1擋，不能升入2擋和高速擋。 （2）行駛中自動變速器可以升入2擋，但不能升入3擋和超速擋。 2、故障原因 （1）節氣門拉索或節氣門位置傳感器調整不當。 （2）調速器有故障。 （3）調速器油路嚴重泄漏。 （4）車速傳感器有故障。 （5）2擋制動器或高擋離合器有故障。 （6）換擋閥卡滯。 （7）擋位開關有故障。 3、故障診斷與排除 （1）對于電子控制自動變速器，應先進行故障自診斷。影響換擋控制的傳感器有：節氣門位置傳感器、車速傳感器等。按所顯示的故障代碼查找故障原因。 （2）按標準重新調整節氣門拉索或節氣門位置傳感器。 （3）檢查車速傳感器。如有損壞，應予以更換。 （4）檢查擋位開關的信號。如有異常，應予以調整或更換。 （5）測量調速器油壓。若車速升高后調速器油壓仍為0或很低，說明調速器有故障或調速器油路嚴重泄漏。對此，應拆檢調速器。調速器閥心如有卡滯，應分解清洗，并將閥心和閥孔用金相砂紙拋光。若清洗拋光后仍有卡滯，應更換調速器。 （6）用壓縮空氣檢查調速器油路有無泄漏。如有泄漏，應更換密封圈或密封環。 （7）若調速器油壓正常，應拆卸閥板，檢查各個換擋閥。換擋閥如有卡帶，可將閥心取出，用金相砂紙拋光，再清洗后裝入。如不能修復，應更換閥板。 （8）若控制系統無故障，應分解自動變速器，檢查各個換擋執行元件有無打滑現象，用壓縮空氣檢查各個離合器、制動器油路或活塞有無泄漏。
回答者：aassdw112016-03-04 00:00
你的變速箱出現了換檔延遲的情況，我們一般稱之為變速箱頓挫、沖擊的問題。出現沖擊、頓挫、打滑高溫等問題，是不需要大修可以解決的。你的車輛是出出現了，換檔沖擊的問題。要想解決問題還需要了解原因。汽車啟動不久后，自動變速箱
提問者：kto598442017-01-05
節氣門拉線或節氣門位置傳感器調整不當;調速器存在故障;輸出軸上調速器進出油孔的密封圈損壞;真空式節氣門閥推桿調整不當;真空式節氣門閥的真空軟管或真空膜片漏氣;主油路油壓或節氣門油壓太高;強制降檔開關短路;傳感器故障。
提問者：yvixf2013-10-13
您好: 這是離合器磨損嚴重導致換擋摩擦產生異響，您先檢查波箱油是否已經變黑了，如果保波箱油質變差會導致離合器傳動性能差，您更換新的波箱油后試車看看問題是否得到解決，如果故障依舊則需要到維修站進行檢修波箱，希
提問者：IMEGAHK0012015-02-03
307使用的是4速自動變速箱，正常換擋的時候產生輕微的頓挫感是正常現象。如果駕駛員沒有改變，用車環境也和之前基本相同，車輛發生比原來嚴重的換擋頓挫感，首先檢查一下自動變速箱油是否長期沒有更換，排除變速箱油之后，重點檢查車
提問者：匿名網友2014-04-04
這種變速器升降擋的最終目的是保證發動機動力輸出特性最優，也就是發動機的功率加速度、瞬時功率等。但通過直接偵測發動機的這些參數來控制變速器升降擋是有一個較大的滯后的。比如車速降低時，發動機功率不會立刻降低。再比如油門突然加
提問者：snkbbil96092013-09-10
跟
提問者：xialinhitl2014-12-04
