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• 手動擋汽車，低速行駛情況下，先踩離合后踩剎車和掛空擋踩剎車，兩種方法哪種效果好？

  踩離合是脫離檔位，跟掛空擋結果是一樣的�？論跣旭偸沁`規操作，為了個人和他人安全，最好不要養成這種習慣。建議三檔以內踩離合后剎車，三檔以上直接踩剎車，速度降下來了減檔，再踩離合剎車。因為三檔以上踩離合的話發動機空轉，燒油。

  提問者：kawaiig7s2013-04-18

• 汽車剎車時踩離合器怠速升高到3000轉以上，問4S店說換個節氣門總成，到汽修店問說不是節氣門問題，我不知道聽哪個的，有沒有修車的高手幫我解決下這個難題？

  節氣門“怠速馬達”故障

  提問者：ZOL浩子CK2013-03-04

• 汽車低速行駛的時候輕踩剎車，前面右邊剎車有聲音，雖然響聲不大但是感覺是像金屬碰撞聲一樣，有哪個專業人士知道是什么原因該怎么解決

  做下四輪保養 有可能是剎車片的問題 太薄及時更換 新的剎車片處理【安裝】不好也會異響

  提問者：heanjun2014-07-03

• 汽車行駛中想踩剎車時，需要踩住離合器嗎?

  理論上講，只要踩下離合器，就應該要么摘擋要么換檔，然后應迅速松開離合。踩著離合不松開，對離合器，主要是分離軸承磨損很大。不踩離合器時，分離軸承是不轉的；踩下離合器后，分離軸承旋轉；轉速越高或時間越長，則磨損越大，嚴重時會

  提問者：k06tqiang2013-07-20

• 為什么低速剎車需要踩下離合器踏板？

  你是說搶擋，利用發動機來制動。打個比方，你在5擋時，車速60km/小時，發動機2000轉，此時你迅速將檔位搶掛3擋，而在3擋要維持這個車速需要發動機轉速達到4000左右，而且此時油門已經松開，發動機正處于減速狀態。且發動

  提問者：psz19912013-07-02

• 汽車怠速忽高忽低，踩剎車時發動機抖動厲害，請問各位懂的人

  很明顯 火花塞的問題 建議全體更換不要單獨更換一個或幾個 保證缸體工作均勻

  提問者：jgdso05621472013-09-04