提問者：Lickly_loe2016-04-20 00:00
如題…各位專家講的詳細點…
換活塞環就好了。首先缸壓不足會影響燃燒狀況，造成現象就是功率與扭力的不足。如果是由于活塞密封造成的，還會造成燃燒室積碳嚴重與排放不好。而且發動機壽命嚴重縮短�；钊h是用于崁入活塞槽溝內部的金屬環，活塞環分為兩種：壓縮環和機油環。壓縮環可用來密封燃燒室內的可燃混合氣體；機油環則用來刮除汽缸上多余的機油�；钊h是一種具有較大向外擴張變形的金屬彈性環，它被裝配到剖面與其相應的環形槽內。往復和旋轉運動的活塞環，依靠氣體或液體的壓力差，在環外圓面和氣缸以及環和環槽的一個側面之間形成密封。
回答者：zcyangsk2016-04-22 00:00
你好，9一12
提問者：2016-05-11
正常使用保險公司是不報的！ 您車輛行駛多少公里了？缸壓不足有很多原因導致的像氣門密封不嚴，氣門油封老化，活塞環，機油過稀也會導致的。建議先看看是不是在保修期如果超保只能自費了……
提問者：ddwlsm12015-10-01
準備一個缸壓表 ，，電瓶電力足，，火花塞卸掉，，缸壓表放到火花塞孔里，，打汽車馬達，記錄缸壓表的數，每個缸查2 次，， 和新車，數自，，對比，，不能低于新車的白分子80 就可以啦，，
提問者：lsfywl2013-07-06
汽車發動機的壓縮比和缸壓不一樣�！ 嚎s比是指活塞在氣缸中運動時，氣缸中出現氣體的最大體積和最小體積之比。活塞在最低點時氣缸中氣體體積最大，活塞在最高點時氣缸中氣體體積最小，前者叫氣缸總容積，后者叫氣缸燃燒室容積�！�
提問者：hu0405282013-04-16
發果是四沖程發動機，主要是氣門漏氣，活塞、活塞環與氣缸體間隙過大，缸墊漏氣，或是由于更換過活塞等不配套不標準配件導致壓縮比降低，壓力下降。 如果是兩沖程發動機，主要是缸體、活塞、活塞環磨損，曲軸油封、簧片閥和缸墊漏氣等
提問者：wahu0r4qmp52013-08-05
一般的在九個左右，但有的車發動機配缸間隙不一樣就會有些不一樣，還有就是柴油的還要大些
提問者：agjmup2014-06-25
