提問者:jlmorning2013-10-10 00:00
改CNG兩年了。 近期出現(xiàn)冷車用油點不著火的情況。打火后突突突的聲音,怠速穩(wěn)不住,馬上就落下來熄火了。用氣點火沒有問題。 平時一般用油較少,只有早上熱車用油。 個人懷疑是油嘴、節(jié)氣門太臟,積碳太嚴重了,是嗎?
先檢測傳感器的好壞。特別是凸輪的
回答者:angela03852016-10-10 00:00
怠速是發(fā)動機不帶其它負載保持相對最低速運轉(zhuǎn)的狀態(tài),打開空調(diào)增加了負載,發(fā)動機負荷傳感器獲取負載增加的信號后把它傳給發(fā)動機電腦,發(fā)動機電腦輸出指令增加發(fā)動機轉(zhuǎn)速來帶動所加的負載。從你講的現(xiàn)象看有可能的問題:一是負荷傳感器問
提問者:mhutm7f4twf02014-10-10
車輛發(fā)動機抖動的原因:1.發(fā)動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等
提問者:ismxpu2013-04-05
一般有以下幾種情況: 1.缺缸 2.怠速馬達壞 3.進氣系統(tǒng)及真空助力系統(tǒng)漏氣 4.氧傳感器壞 5.正時皮帶跳齒 6.個別氣門關(guān)閉不嚴或打不開 7.節(jié)氣門卡滯 以上只是一部分,你參考下。
提問者:fd3qp7912013-03-10
1、燃油系統(tǒng)油壓,如果油壓過低或燃油壓力調(diào)節(jié)器失準,將會造成上述現(xiàn)象。 2、點火正時,檢查點火正時是否過晚,如果在標準之外則建議進行調(diào)整。 3、排氣背壓,建議對排氣管背壓進行檢測,如果背壓過高則說明三元催化器存在
提問者:2013-05-02
進氣溫度傳感器?這應該是兩個東東~進氣傳感器應該設(shè)置在節(jié)氣門周圍。而溫度傳感器好像是在水箱附近吧~你說的熱車怠速不穩(wěn),可能會是進氣傳感器的問題。
提問者:tanmdi3412013-04-12
首先檢修是否個別缸工作不良造成.通常是火花塞和缸線引起, 當然有一缸噴油嘴霧化不良也會造成!節(jié)氣門和噴油嘴積碳的原因,正常應該是2萬公里清洗一次. 別忘了換汽油濾清器!
提問者:久久飛翔7911012013-10-27