提問者：c7021362013-08-24 00:00
冷卻液消耗過快的大多數原因是產生滲漏，主要有以下兩種原因： 1、散熱器損壞，上下水室密封不良造成滲漏冷卻液的現象。 2、溢水罐、水泵結合面及冷卻系統各管路的管接件松動密封不良造成滲漏冷卻液的現象。 除了滲漏原因外，還有一種原因就氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結合面平面度超差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓松動等導致氣缸內的高溫高壓氣體進入冷卻系統導致冷卻液消耗過快。 定期對各密封處及其連接處進行檢查，該擰緊的地方一定要擰緊，但一定不要超對規定的擰緊力矩，免得擰壞了，說明書上有個力矩表可以查閱。防漏墊圈、膠帶等一定不要二次使用，修理工經常是用你拆下來的密封圈，原封不動的又給裝上去，一定要他們更換，如此，不僅可以避免冷卻液消耗過快現象，連油液管路滲漏、變速箱漏油現象都可以很有效的預防。
回答者：liqif4a82016-11-04 00:00
如果沒有泄露的話，一般情況是沒有消耗的，或者說消耗的很少。 冷卻液是汽車發動機不可缺少的一部分。它在發動機冷卻系統中循環流動，將發動機工作中產生的多余熱能帶走，使發動機能以正常工作溫度運轉。當冷卻液不足時，將會使發
提問者：2014-01-16
如果沒有泄露的地方，一般防凍液只會有些輕微損耗，兩年之內不加都不會有問題，防凍液經常加證明車上泄露的地方，一般是水管接頭老化造成的，也有可能是水箱，或者水泵損壞，建議去修理廠徹底檢查。
提問者：hkbabylove2016-08-28
如果消耗這么多的話，肯定是哪里漏了，建議檢查下，防凍液在使用過程中都是有正常的損耗的，如果防凍液漏沒了，發動機冷卻系統變差，很容易造成發動機高溫，建議及時檢查車輛原因。
提問者：ASWLDNLLH1232015-11-19
一般情況下，防凍液1年損耗10%—36%左右算正常。根據國家能源局發布的 NB/SH/T 0521-2010 《乙二醇型和丙二醇型發動機冷卻液》技術要求，防凍液的50%體積分數沸點在都在100℃以上，損耗主要是自然揮發。
提問者：gamgz20092013-04-24
1，檢查一下水管管路，看是不是有滲漏現象，各個管口都有檢查，看看是不是管口滲水造成的。2，檢查水箱蓋是不是有故障，一般水箱蓋不好的話也會出現在水溫高的時候往外出水的。3，確認一下車水箱里的液體是不是的防凍液，假如是劣質防
提問者：StartedbyCiara2013-09-26
防凍液損耗原因：1，你檢查一下你的水管管路，看是不是有滲漏現象，各個管口都有檢查，我的車以前也出現過你的類似情況就是管口滲水造成的。2，檢查水箱蓋是不是有故障，一般水箱蓋不好的話也會出現在水溫高的時候往外出水的。3，你確
提問者：大愛小鬼_13142016-04-11
