提問者:eny8513792013-06-02 00:00
渦輪增壓器經常處于高速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右,增壓器轉子以800-1100的高速旋轉,為了其正常工作,使用中應注意以下幾點: 1、發動機發動后,特別是在冬季,應讓其怠速運轉一段時間,以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以剛啟動后千萬不能猛轟油門,以防損壞增壓器油封; 2、發動機長時間高速運轉后,不能立即熄火。發動機工作時,有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用于冷卻的。正在運行的發動機突然停機后,機油壓力迅速下降為零,增壓器渦輪部分的高溫傳到中間,軸承支承殼內的熱量不能迅速帶走,而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉,因此,發動機熱機狀態下如果突然停機,會引起渦輪增壓器內滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。所以發動機大負荷、長時間運行后,在熄火前應怠速運轉3-5min,讓增壓器轉子的轉速降下來以后再熄火。特別要防止猛轟幾腳油門后突然熄火。 3、拆卸增壓器時,要保持清潔,各管接頭一定要用清潔的布堵塞好,防止雜物掉進增壓器內,損壞轉子。維修時應注意不要碰撞損壞葉輪,如果需要更換葉輪,應對其做動平衡試驗。重新裝復完畢后,要取出堵塞物。 4、維護保養要及時,由于增壓器經常處于高溫下運轉,它的潤滑油管線因受高溫作用,內部機油容易有部分的結焦,這樣會造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞。因此,潤滑油管線在運行一段時間后要進行清洗。 5、經常注意檢查增壓器的運轉情況。在出車前、收車后,應檢查氣道各管的連接情況,防止松動、脫落而造成增壓器失效和空氣短路進入氣缸。渦輪其實就是在增大進氣量的同時也增大排氣量, 一般汽車的渦輪要當發動機轉速達到一定時才自動開啟。 渦輪還帶中冷器, 功能其實就類似于水箱,都是散熱。 從上述內容即可看出,利是功率增加了;弊是使用、維保成本也增加了。同時還要考慮汽車整體的承受能力。
回答者:joys70672016-06-01 00:00
您好!一瓶4升裝剛好58車
提問者:peterthegreat2016-02-14
用量沒有區別,只有油品級別不同。帶T的要選擇SL級別以上的機油
提問者:a7938975032015-12-22
車主你好,豐田霸道 老款的:2.7排量的機油用量為5升。4.0排量的為 6升。新款:2.7 排量的為6升。 4.0 排量的為7升58車
提問者:luciuswolf2016-09-20
其他車不清楚,奧迪的好像是沒0.4要1L機油,例如2.0排量的要5升。可能有個別車型有浮動, A4A6Q5的2.0的要5升,A6的2.4-3.0的要7-8升。Q7的3.0、3.6、4.2都是8升(含)以上,A8的W1
提問者:路虎0892013-06-18
一般1.8L的汽車用4L--4.5L機油
提問者:諸神之刃2013-09-04
可以用黃殼,比4S的強多了。 黃殼有1L和4L的。奇瑞477F發動機機油用量加3.8L,一瓶4L的用不完。
提問者:撞_墻的節奏2014-08-02