提問者:2013-09-04 00:00
本人的經驗冬天汽車起步熱車,怠速后是等轉速降到800后、水溫表有了刻度才起步,要讓發動機、機油、水溫都升溫了才好,不要吝嗇那點油,這樣對車好
回答者:2016-09-04 00:00
不知道你說的是起步那一下還是在跑的時候也發抖,如果是起步那一下,或許是離合器那一塊的問題,也有可能是方向連接竿的問題,但是在路上跑也有那情況,可能是高壓線燒了一根,缺一個缸工作,具體情況還是講義到當地維修站檢查下才能確定
提問者:hvxk88082014-02-05
請問你加速怎么樣.如果加速也有問題~就檢查下油路...在說你是什么車也不知道~~毛病不要判斷... 如果你是化油器的車就清洗下化油器吧....最主要的我想問問你汽濾多少時間換一次的
提問者:lcy456705272013-06-18
該車現象可能是燃燒不好,混合比不行。建議檢查一下油路是否通暢,油泵油壓夠不夠,油嘴是否干凈,火花塞好不好。
提問者:Sevilla_5322013-05-28
在大多數人的觀念中,總認為一大早(或長時間未用車)要用車時,在發動車子以后以怠速原地熱車,等個三五分鐘再上路,這樣對車最有益。但實際上呢?您確定這是正確的熱車方法嗎? 根據一項統計數字顯示:引擎機件部份的磨損,有
提問者:sex1202014-07-04
不一定。 小排量車本身穩定性就差,原因可能是多種多樣的。
提問者:kv3s187kh2013-06-04
車輛在靜止狀態下,離合器不適用時發動機的輸出軸與離合器的輸入軸是相接合的,也就是能解釋為什么在起步時需要猜離合器掛檔的原因(目的是為了使輸出軸與輸入軸相分離,而你掛不進去可能正好齒輪停止的位置與掛擋撥叉的位置不在統一水平
提問者:bfbc692016-02-01