提問者：a7747847402014-01-15 00:00
汽車的輪胎包括備用輪胎，一定要每月定期檢查。檢查時，要同時觀察輪胎表面是否有裂痕或劃傷。最好戴上手套伸到輪胎內側，檢查是否有可疑的痕跡。只要發現絲毫可疑之點，要立即請車行做詳細檢查。有毛病的輪胎不要舍不得扔。假如發現輪胎表面磨損情況不正常，應想到可能車輪的前束調校有問題，要去修理。 外側邊緣磨損 如果順行駛方向觀察，在輪胎的外側邊緣有較大的磨損，說明輪胎經常處于充氣不足的狀態，即壓力不夠。可能的話，按“高速公路”標準充氣，即比正常標準再多加3萬帕。須知充氣不足的輪胎非常不利于雨天行駛，抓地性會明顯減弱。 凸狀及波紋狀磨損 假如發現輪胎著地部分的兩側呈凸狀磨損，而且輪胎周邊也呈波紋狀磨損，說明車的減震器、軸承及球形聯軸節等部件磨損較為嚴重。建議您在更換輪胎前，先檢查懸掛系統的磨損情況、更換磨損部件。否則，即使更換輪胎也無濟于事。 表面均勻磨損 輪胎一旦花紋已經磨干，說明輪胎的壽命已盡，必須更換。另外，花紋還有排遣路面積水的功效，因此是保持汽車抓地性的重要環節。如果磨損已達輪胎花紋的標準深度（通常為1.6毫米，寬度大于175毫米的輪胎則為2毫米），就要更換。 中心部分磨損 如果發現輪胎著地部分的中心面積出現嚴重磨損的情況，這表明輪胎經常處于充氣過滿的狀態。一定要檢查一下壓力表是否精確，調整好壓力，須知只有高速行駛或載重行駛的時候，才需給輪胎過分充氣。 輪胎側面裂紋 這種情況多因保養不善，或行駛于多石子的路面及建筑工地上，以致堅硬物體接觸到輪胎，在重壓下造成了輪胎內層的破損。應立即行動，如修補不好就要更換輪胎。 輪胎內側磨損 輪胎內側磨損，外層邊緣呈毛刺狀。常見到一些舊車的懸掛系統不良，使整個車身深陷下去。這表明輪胎變形、兩個輪胎的對稱性已受影響。如果有條件，最好把減震器、球形聯軸節等一應配件全更換一下。但如果費用太高，則可考慮先請專業修理工調校前橋與輪胎的角度。
回答者：bvasdggdsg2016-10-23 00:00
開車最重要的就是方向和剎車。沒圖片不能確定劃痕深度，如果經常跑高速，而且是前胎的，建議你將輪胎調到后面，最好不好做導向胎，這樣危險系數會降到最低
提問者：jinxin1231232015-02-26
如果是側面的是修補不了的，而且非常危險需要更換。 如果是正面的話一般多是用火補和冷補。膠水的話對修補輪胎還是差些
提問者：13mjrnd13r2013-11-16
這種刮痕，在4S店被列入行駛安全隱患上，由于路面不平，且車輛重，導致輪胎氣壓在不平路面上沖擊很大，胎正面的大傷痕和側面的小傷痕都容易高速或不平路是造成爆胎。尤其是前輪，因為前輪主宰控制方向，若前輪爆胎則無法控制方向，而直
提問者：58車2013-09-04
輪胎側面劃傷建議及時更換。 因為輪胎側面較為薄弱，如果是側面劃傷幾乎無法修補，如繼續使用，有爆胎的風險，存在安全隱患。 一、需要更換輪胎的情況 1、從輪胎的使用年線上看，輪胎的側壁上會有四位數字標明輪胎的制造日
提問者：gmiecrq0165.cn2013-04-05
沒圖片不能確定劃痕深度開車最重要的就是方向和剎車，建議你將輪胎調到后面，如果經常跑高速，最好不好做導向胎，而且是前胎的
提問者：xuruiruifeng2016-05-28
側胎是輪胎最薄的地方，其主要功能是起到減震的作用，有任何的劃傷都和危險，建議換掉吧，畢竟安全是最重要的。
提問者：puibs4g5tdj52013-07-13
