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問答

汽車在關閉車窗或開啟時,明顯感覺車動力不行,有沒用空調,前兩天還沒出現這個情況！去4s店，用電腦

提問者：updhyya2014-09-13 00:00

查沒發現什么毛病，他說是我用電超標了，我車上什么東西都沒改裝過！真的是這樣嗎？用低速檔，還容易憋車！我車1.4的！今年五一左右的新車。

最佳答案

問了些老的維修人員，說小排量車都這樣，正常，這種回答很不負責任夏季開空調方法：避免車輛在高速行駛時開啟冷空調。在發動機高速運轉的時候開啟冷空調會損壞空調壓縮機，縮短壓縮機使用壽命。正常的方法是在發動機怠速的情況下開啟冷空調；在冷空調開啟時，車輛的空氣循環模式開關可以先調到內循環模式，內循環模式會隔斷外部熱空氣的進入，這樣有利于車內溫度迅速下降，但不要長時間使用，長時間開啟內循會使車內得不到新鮮空氣，導致車內空氣混濁污染，等車內溫度下降后應適時把空氣循環開關調到外循環模式；車輛在停駛前應提前關掉冷空調，改成自然風，把空調蒸發器和風道內的冷凝水吹干，防止霉菌的生長以污染車內空氣和造成異味；在多雨、潮濕的季節應經常開暖風把空調系統中的潮氣吹干，可以有效避免霉菌的生長繁殖。正確使用汽車空調的辦法： 　　1、經太陽曝曬后開車，應把車門玻璃搖下，用車輛行駛中的自然風將車內空氣排出，等車內熱氣排出后再關閉車門玻璃，這樣可使車內很快降溫，減小汽車空調的負荷。 　　2、行車時注意車輛水溫變化，水箱水溫高會影響空調散熱器運行，降低空調制冷效率。當發動機在大負荷下較長時間運轉時會使水溫升高，為了防止發動機過熱，應暫時關閉空調，否則發動機一旦過熱，既影響汽車行駛，也會影響空調的使用。 　　3、合理選擇空調的風速擋位。當時速低于25公里時，應將風速開關置于低速擋位，以避免發電量不足。汽車在高速公路長時間行駛中，為防止蒸發器過度結霜，影響空調系統的運行，空調的送風速度及溫度控制開關不應長時間置于最低位置。 　　4、掌握空調機的啟動程序。汽車在使用時應注意先啟動發動機，后開空調，以防止出現發動機啟動困難的現象。停車后，先關空調再熄火。 　　5、為了保證整個空調系統能工作正常，制冷效果良好，保持冷凝器表面的潔凈是至關重要的。為此，經常清洗冷凝器，防止油污、泥土及其他雜物附在冷凝器上。清洗時注意不要把冷凝器散熱片碰倒，更不能損傷管子。 　　6、在蒸發器的進風口處裝有空氣濾網，空氣濾網應每周清洗一次，以免車內的灰塵、雜物吸附在空氣濾網上而阻礙空氣流通，造成制冷量不足。蒸發器風扇以及出風口的調節板和開關要定期除垢去塵，凝結器葉片應經常用清水沖洗除塵，以保持進氣暢通。 　　7、使用空調時門窗一定要關嚴。如果車內溫度比車外溫度高，則應先打開車窗行駛2～3分鐘，待熱空氣排除后再關閉車窗。 　　8、停車后使用空調的時間不能過長，以免散熱器冷凝壓力過高而損壞制冷系統，更不能在發動機怠速運轉下開啟空調在車內休息、過夜，以防車內一氧化碳濃度升高而中毒。 　　9、在空氣進氣口附近不能堆放物品，以防進氣口被堵，致使空調系統空氣流通受阻。 　　10、空調的空氣凈化器應定期更換。每工作3個月或行車5000公里，應更換防臭濾清器。 　　11、檢查制冷劑有無泄漏。觀察壓縮機零件表面、軟管、管子接頭處是否有油跡，如果油跡較多，說明系統有泄漏。 　　12、空調使用期間，每半個月應檢查制冷劑量、壓縮機潤滑油液面高度一次；一個月應檢查壓縮如皮帶和風機皮帶的張緊度一次，如有問題應及時處理。 　　13、不管空調是否使用，每周應開啟一次，并工作5～10分鐘，以便使制冷劑循環流通，保持壓縮機及密封件的良好潤滑，防止軟管硬化

回答者：summer9942016-09-13 00:00

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