提問者：gsrtdgge2013-02-28 00:00
霍爾式曲軸位置傳感器是利用霍爾效應的原理，產生與曲軸轉角相對應的電壓脈沖信號的。它是利用觸發葉片或輪齒改變通過霍爾元件的磁場強度，從而使霍爾元件產生脈沖的霍爾電壓信號，經放大整形后即為曲軸位置傳感器的輸出信號。 不知道你的車帶不帶進氣流量傳感器和大氣壓力傳感器! 節氣門一般分兩大類!! 第一中是化油器節氣門,第二種是電阻是節氣門!! 原理也是不一樣的!! 第一中:節氣門是用來調節發動機轉速,節氣門開的越大轉速越底!它旁邊有一個進氣空,當節氣門角度大是發動機里里面的氣壓小于外面的空氣有一部分從旁邊的小空進去帶走相應的汽油!也就是節氣門開的越小帶走的汽油越多!! 第二中:電阻是節氣們這個比較簡單!他和發動機電腦相連接!他是利用電壓的不同來調節發動幾的轉速!!這個根據不同公司和不同款式的車也有所不同一般分兩種!電壓從高到底,和從低到高!!
回答者：dffee1232016-02-28 00:00
爆震傳感器是用來測定發動機抖動度的，當發動機產生爆震時用來調整點火提前角的。爆震傳感器就裝在發動機缸體中間以四缸機為例就裝在2缸和3缸之間，或者1 ，2缸中間一個，3，4缸中間一個。
提問者：yurqiu3yue2016-05-22
發動機上的傳感器有好幾個，水溫，機油壓力，進氣壓力，節氣門位置，曲軸，凸輪軸位置，氧傳感器，等等，不知道你說的是哪一個
提問者：zhenxintui2016-05-09
您好: 普通的發動機,溫度傳感器、壓力傳感器、位置和轉速傳感器、流量傳感器、氣體濃度傳感器和爆震傳感器!
提問者：佐佴錠2013-03-01
通常安裝在發動機轉速傳感器：飛輪附近的發動機缸體的左側入到位。
提問者：sql81718s2016-12-07
檢測發動機轉速的傳感器，一般是安裝在車子的飛輪罩那個位置的！
提問者：luhongmo2013-07-13
發動機轉速傳感器一般轉載葉片飛輪上。1、曲軸傳感器精確計算曲軸位置，用于噴油時刻、噴油量和轉速計算。2、凸輪軸傳感器判缸和曲軸傳感器失效時用于跛腳回家(臨時運行)。3、進氣溫度傳感器丈量進氣溫度，修正噴油量和噴油正時，過
提問者：a8152172014-03-20
