提問者：植入納米芯片2016-10-30 00:00
機油基本顏色是怎么樣的 稠稀度是怎么樣的
判斷方法：1、觀察機油顏色進口機油的顏色為金黃略帶藍色，晶瑩透明，油桶制造精致，圖案字碼的邊緣清晰、整齊，無漏色和重疊現象，否則為假貨。國產正牌散裝機油多為淺藍色，具有明亮的光澤，流動均勻。凡是顏色不均、流動時帶有異色線條的均為偽劣或變質機油，若使用此類機油，將嚴重損害發動機。22、聞氣味合格的機油應無特別的氣味，只略帶芳香。凡是對嗅覺刺激大且有異味的機油均為變質或劣質機油，絕對不可使用。鑒別使用過程中機油的質量，是確定是否需要更換機油的依據。那么，在使用過程中的機油質量又該如何鑒別呢？其一、油滴檢查 在白紙上滴一滴油底殼中的機油，若油滴中心黑點很大，呈黑褐色且均勻無顆粒，周圍黃色浸潤很小，說明機油變質應更換。若油滴中心黑點小而且顏色較淺，周圍的黃色浸潤痕跡較大，表明機油還可以使用。其二、油尺鑒別 抽出機油標尺對著光亮處觀察刻度線是否清晰，當透過油尺上的機油看不請刻線時，則說明機油過臟，需立即更換。其三、搓捻鑒別 取出油底殼中的少許機油，放在手指上搓捻。搓捻時，如有粘稠感覺，并有拉絲現象，說明機油未變質，仍可繼續使用，否則應更換。其四、傾倒鑒別 取油底殼中的少量機油注入一容器內，然后從容器中慢慢倒出，觀察油流的光澤和粘度。若油流能保持細長且均勻，END注意事項溫馨提示 以上檢查均應在發動機停機后機油還未沉淀時進行，否則有可能得不到正確結論。因為機油沉淀后，浮在上面的往往是好的機油，這樣檢查的只是表面現象，而變質機油或雜質存留在油底殼的底部，從而可能造成誤檢，得出無效的檢測結果！
回答者：女豬腳光環2016-11-01 00:00
別信根據基本顏色，稠稀度能判斷機油質量的論調，看不出來。就得靠化驗。 根據不同添加劑，機油有無色透明的導熱油，黑褐色的船用低速柴油機油，淡黃的液壓油，黃綠色的齒輪油，黃褐色的柴油機油，棕紅色的導軌油，綠色的空壓機油，這
提問者：cpme09072013-06-05
是摩特MOTUL 8100 X-CESS 吧，好油啊。目前最高的SM等級，全合成機油，5W40 ，（5w -30°C ）低溫流動性極佳，很適合北方天冷使用，高溫下的保護性能和穩定性能也很好。
提問者：lsghr60282582013-06-03
看等級的SLSM級的號
提問者：pop3cd1252013-12-27
分年代；分夏季，冬季；分汽油機，柴油機；還有汽油機柴油機通用的，差的機油是礦物油，是飛機油提煉以后剩下的；中等的半合成油；好的全合成油
提問者：GAO非戰之罪2013-08-05
看機油桶的級別，APISN的級別不錯，還有一個是看粘度5W-40的不錯！
提問者：cffja2013-08-04
機油的標號： 潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供
提問者：minervalb2013-02-22
