提問者：zynlgyl2013-08-15 00:00
此時是半聯動狀態了，那么抖動之前及之后的小范圍內算不算半聯動呢？
慢慢抬起離合器的過程， 是從動盤逐漸壓緊主動盤的過程。 是從動盤逐漸獲得由小到大的摩擦力的過程。 所以半聯動不是一個固定的狀態。 抬離合器的過程就是半聯動從“松一些的半聯動”，逐漸變成“緊一些的半聯動”的過程。 很顯然，在半聯動的前半部分，從動盤獲得的摩擦力小，而半聯動的后半部分，從動盤獲得的摩擦力大。 是一個車輪獲得向前動力逐漸增大的過程（范圍）
回答者：nvfdijg2742016-08-15 00:00
離合器三件套就是壓盤，膜片和分離軸承，一般情況下，分離軸承要是有故障，基本就是軸承磨損嚴重，造成分離不徹底，車子無法正常行駛，并且會造成膜片與壓盤之間長時間摩擦，會有燒蝕的痕跡和糊味。膜片和壓盤主要是控制車子行駛啟動的，
提問者：vcvbdb2014-01-15
其一、可能是汽車離合器的壓力分布不均勻，也許是彈簧松動或斷開，壓力位不對，所以導致離合器不穩定。其二，可能是離合器壓緊彈簧彈力過大，造成了離合器的發抖。其三、分離套筒和分離撥叉軸等部件的滯澀，從而導致的離合器發抖。其四，
提問者：kaue43772014-11-20
好像是發動機的腳爪壞了。 如果是這個原因的話，不算麻煩， 期待高人來提出更多可能
提問者：zwl7152013-11-29
輕抬快松
提問者：fuplad2014-07-01
壓板壞了，換壓板解決問題，打開后如果離合片有問題也需要換
提問者：monkee91662013-07-10
這個問題同節氣門、油路、噴油嘴、火花塞以及油品的質量都有關系，清洗節氣門、噴油嘴，火花塞該換就換。另外檢查一下油門拉線是否發塞，如是更換。
提問者：aadqum2014-08-19
