提問者：fakorz2016-02-04 00:00
汽車燒機油,油耗高,動力弱需要大修嗎
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒機油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。 2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。 3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。 4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。 另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗。出現(xiàn)燒機油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機油的方案，可以通過百度了解一下。
回答者：dadalia0082016-02-06 00:00
機油對車的油耗是有影響的 我加了一次假機油 油耗明顯上升了，我及時發(fā)現(xiàn)后 立即更換后 油耗又回落拉！ 機油的粘稠度對油耗影響不大 我加過5W-30 和15W-40的 都沒什么很大變化 58車
提問者：寄柔ukyzmmr2013-07-22
有一定的影響，但是不大，使用低粘度的機油，符合GF-4或者GF-5的標(biāo)準(zhǔn)機油，節(jié)能2%-3%的樣子，基本感覺不到。
提問者：JNCYa94E2013-09-11
首先解釋一下加機油的作用是為了保護發(fā)動機內(nèi)部器件不至于被過度磨損，也有潤滑作用；舊的機油由于使用時間過長，參入了一些雜質(zhì)，導(dǎo)致機油的粘度有所下降，對發(fā)動機做功的影響減少，所以油耗有一點點下降；而新的機油粘度比舊的機油高，
提問者：gz11020072016-08-21
機油可以使發(fā)動機各個相對運動件得到良好的潤滑，減少摩擦，降低運動阻力。如果機油潤滑不良，運動阻力增大，油耗也會隨之增高。機油經(jīng)長時間工作后會慢慢變質(zhì)，從而降低粘度，減少潤滑系數(shù)，摩擦增大。長期以往更是使發(fā)動機磨損嚴重，增
提問者：俅乄仄德隨莪巒2013-09-10
如果汽車燒機油,只能證明一個問題,活塞與汽缸壁的間隙過大,第一間隙過大會導(dǎo)至,進入發(fā)動機的混合汽(當(dāng)然包括油了)會有一小小的部分從汽缸間隙流走,進入曲軸箱.當(dāng)然費油了(另外和你說一下:如果混合汽從汽缸流入曲軸箱多了的話,
提問者：王琦8703122013-09-10
汽車燒機油進行修理，需要更換三配套（氣缸、活塞、活塞環(huán)）零件，其內(nèi)臟和新的發(fā)動機沒有什麼兩樣，修理后的發(fā)動機在這種狀態(tài)下，新的活塞環(huán)不一定是一個正圓，新的氣缸，其內(nèi)壁也不是一個正圓，二者之間的間隙是比較大的，欲想達到二者
提問者：shelley51152013-06-08
