提問者：4kidf4whe2013-04-06 00:00
簡單的說，半軸就是連接驅動輪與差速器傳遞動力的一根實心軸，作為重要的傳動部件，半軸的質量自然非比尋常。由于半軸與驅動輪銜接的部位接觸面積較小，在受力較大時，金屬摩擦的聲音就會異常明顯，此外，半軸與輪轂花鍵因防塵罩而存在間隙，導致半軸與輪轂接觸端面產生粘滯摩擦，從而產生異響。不過從整車的角度來看，異響的出現雖然是一個瑕疵，但并不影響行車的安全性。判斷方法：打開門窗，在平直安靜的路段以不同的速度行駛，可以把頭伸窗外聽，如果不能聽到聲響，嘗試輕踩剎車，以上述步驟聽，應該能發現。希望對你有幫助。
回答者：gpost6023252016-04-06 00:00
你好；你的車既然有這么長時間沒有解決，我想你也經過不少廠家維修，既然一年多都沒有解決問題，一定是比較復雜，汽車傳動軸異響，如果不是傳動軸方面的問題，還應該考慮是否是，車架等方面的問題。 我給你提供點參考；希望你從以下方面
提問者：vaqu49782013-03-25
輪胎不好,有質量問題!
提問者：mis7no2013-04-20
不會, 輪胎是固定在輪轂上的, 輪轂又是固定在懸掛上, 懸掛又是固定在車身上. 所以半軸的斷裂不會使論壇脫落, 只會使得行駛方向突然跑偏.
提問者：fanpeng4212013-07-30
你好像這種情況一般是由于半軸花鍵松曠或者差速器內部間隙過大導致的，需要您上修理廠檢查一下。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的
提問者：chaderchu1232016-11-25
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：c3277950732016-06-01
你好；你的車既然有這么長時間沒有解決，我想你也經過不少廠家維修，既然一年多都沒有解決問題，一定是比較復雜，汽車傳動軸異響，如果不是傳動軸方面的問題，還應該考慮是否是，車架等方面的問題。 我給你提供點參考；希
提問者：SCCMadmin092015-12-28
