提問者：2015-09-30 00:00
日常正確的使用不容易損壞 動波（自動變速器）的汽車，能根據路面狀況自動變速變矩，駕駛者可以全神貫地注視路面交通而不會被換檔搞得手忙腳亂。自動波對于行外人士頗顯神秘，要詳細剖析自動波涉及不少專業知識，希望本文能夠給大家一個初步的印象。 汽車自動波常見的有三種型式，分別是液力自動波（簡稱AT）、機械無級自動波（簡稱CVT)、電控機械自動波（簡稱AMT）。目前轎車普遍使用的是AT，AT幾乎成為自動波的代名詞。本文先著重介紹AT。 動檔汽車的檔位都是以英文字母表示的，分別如下。 P是停車時使用的，P似乎表示“Parking”停車，在車子停放或完全靜止時采用。 R檔 倒車檔，使用該檔時必須將車完全靜止才能入檔，嚴禁在運動中由前進檔換入倒車檔，以防損壞齒輪。 N檔 空檔，車輛暫停使用，如等候紅、綠燈。 D檔 行車檔。 2檔 中速檔，在雪地或市區等車速不高的情況下使用。 L檔 低速檔，用于爬斜坡或易打滑路面。 自動變速箱工作原理如果你開過自動檔的車的話，你就知道自動檔和手動檔有兩大區別 自動檔不像手動，離合器不需要人為控制。 自動檔不用換檔，把檔把撥到DRIVE D檔就行。 自動變速箱(加上扭矩轉換器TORQUE CONVERTER，有的地方叫它濕式離合器) 和手動變速箱(加上離合器) 用完全不同的方法做到了相同的功用。 汽車中自動變速箱的位置 跟手動變速箱一樣，自動變速箱的主要作用就是把引擎的輸出變換出很大的速度變化范圍輸出到驅動輪上。 手動和自動變速箱之間一個很重要的不同就是，手動變速箱通過把不同直徑的齒輪鎖住到輸出軸上來達到改變齒輪比，而自動變速箱卻用同一組齒輪的不同排列來產生不同的齒輪比。那組齒輪叫做行星齒輪。 一個自動變速箱是兩個行星齒輪組合在一起組成的一個整體。 每個組成部分都可以變化成為輸入，輸出或者靜止。選擇不同的組合，就可以得到不同的齒輪比。 這樣的話一組齒輪毋需和其他齒輪聯上，分開就可以輸出不同的齒輪比。把兩組齒輪排成一行就可以得到四個前進檔和一個倒車檔。
回答者：2016-09-30 00:00
換擋不平順，起步慢
提問者：111penghao2013-04-03
這兩款車系的變速箱幾乎差不多，沒多大區別，我個人認為做好的漢斯，豐田
提問者：cfuii2013-02-23
知識普及：MT、AMT、AT、CVT、DSG不同變速箱區別及優缺點 眾所周知，汽車有三大關鍵部件，發動機，變速箱以及底盤。因此，我們消費者在買車前這三個方面功課一定要做好。這關系到我們以后用車的滿意與否。對
提問者：jiuyueba2013-06-27
常見故障不外乎這幾類，但要說怎么解決也不是一時半會可以說得清的。 1、行駛中有沖擊的感覺 答:這個問題包括平穩行駛中一直轉速高和提速過程中轉速高兩種情況 平穩過程中轉速高，比較容易測試，比方一部引擎排量2
提問者：yang_wang19742013-10-13
主要從傳遞性能和傳遞效率（關乎經濟性）兩方面來考慮優越性，估計你也是想從這兩方面來了解。 首選說說現在主要變速器的分類：現在變速器主要有手動變速器（MT，就是傳統機械式）、自動變速器（AT）、無級變速器（CVT
提問者：lrzgtb30022013-05-28
就雙離合器變速箱來說，目前除了高端性能車上使用的之外，還沒有哪一款能在穩定性和可靠性上超過傳統AT或是CVT自動變速箱，在使用過程中都會出現各種各樣的問題！對于家用來說，自動檔的車型最好選擇裝配AT自動變速箱或是CVT無
提問者：zxsw27422016-09-13
