提問者：tik200320042016-09-21 00:00
發現水溫高應立刻停車關閉發動機！水溫高原因有很多，首先得判斷出是假水溫還是真實水溫高！假水溫需要檢查水溫信號線，水溫傳感器，搭鐵線，儀表是否有問題！真實水溫高要檢查防凍液是否缺少，水道及水箱是否堵塞，水泵性能差，電子風扇系統有沒有問題！
回答者：xiaoxiong55762016-09-23 00:00
關系蠻大的，因為沒有水溫表就無法了解發動機運行過程中水溫的高低，也就無法了解此時水箱水溫是否異常了。汽車的水溫表用來指示發動機冷卻水的溫度。冷車剛啟動的時候，水溫較低，然后慢慢上升。一般車輛會自動控制它的溫度，使其加熱到
提問者：wenjia_peng2013-10-30
在沒有水溫表的情況下不建議繼續行駛，如果長期水溫過高沒有及時發現，將加大發動機的損壞，有爆缸的危險。建議盡早維修水溫表。先檢查一下保險片和繼電器，看看有沒有問題，如果都沒問題的話就是儀表總成壞了，需更換。
提問者：JUNLONG000002013-02-28
這個問題如果是出現在你駐車時沒有熄火，或低擋高轉速行駛，特別是還開著空調，就是正常現象，這就不是問題。 這是因為進入發動機艙和水箱的空氣，流動量少，水溫慢慢的攀升，高到一定（一般是90°）的時候，電子風扇會自動工作，從
提問者：napb3225012013-06-13
這是節溫器已經損壞所至，節溫器大一直處于打開狀態，沒法合閉：在你低速時，車速低，前面吹來的空氣對水箱的散熱影響不大，但是當你高速行駛時，車輛帶起的風很大，對車前的散熱水箱吹力加大，加速了水箱溫度的降低，所以水溫會達到低溫
提問者：2013-04-15
可能原因：1、水溫傳感器插頭接觸不好；2、水溫傳感器損壞；3、水溫表損壞。解決方法：檢查水溫表。 2.檢查線路。檢查插頭是否接觸不良和插頭是否接觸不良。 3.檢查水溫傳感器。檢查水溫是否損壞及其插頭是否接觸不良和插頭是否
提問者：wenzhabi2013-03-12
水溫是表示發動機降溫循環水的溫度，如果溫度過高報警，說明發動機降溫系統出問題了，表示發動機溫度過高，會導致活塞和氣缸磨損，缸套出問題，發動機密封墊漏氣等故障，也就是發動機會損壞。至于開了10公里會如何，這個不好講，也和這
提問者：匿名網友2016-09-21
