提問者:nywe08632016-09-21 00:00
雙離合變速器的缺點:
回答者:bxjgcq2016-09-23 00:00
離合器位于發動機與變速器之間,是發動機與變速器動力傳遞的“開關”,它是一種既能傳遞動力,又能切斷動力的傳動機構。它的作用主要是保證汽車能平穩起步,變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動系過載。在一般汽車上,汽車換檔時
提問者:tomlovep122017-01-18
貌似干式7速的一直故障率相對傳統自動變速箱要高,據說新款大眾要出7速濕式雙離合了,如果想買大眾建議2.0t加自動變速箱,2.0匹配的六速濕式變速箱故障率不高。但是據說大眾雙離合十萬公里以后毛病基本就會比普通at多不少。。
提問者:xu520yangyang2015-11-25
雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動變速器系統,它基于手動變速器而又屬于自動變速器,除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外,還能提供無間斷的動力輸出。而傳統的
提問者:zijian10292015-09-19
現在的雙離合不需要更換因為廠家已經做過了優化 希望可以幫到你58車
提問者:1minutesago2017-01-08
離合器位于發動機與變速器之間,是發動機與變速器動力傳遞的“開關”,它是一種既能傳遞動力,又能切斷動力的傳動機構。它的作用主要是保證汽車能平穩起步,變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止 汽車雙離合 傳動系過載。在一
提問者:firenike162013-03-06
說白了,就是兩個機械變速器卡在一塊。 比如,你現在是3檔,一個變速器在工作,另一個就在等待,當你的換擋換到4檔時,為3檔工作的那個就靠邊,另一個就上去,替代原來為3檔工作的那個。這樣的話,換擋大概只需0.1秒,絲毫沒有
提問者:yingsi94702013-03-11