提問者:2013-06-26 00:00
首先,國家明令禁止汽車五大件更換! 問題一:可以更換!你找改裝店,要很高擋的那種, 但你要冒著拼一把的風險, 1.你要大改發動機,什么機腳膠還得找人重新設計開模? 發動機倉的其他東西都要變更. 2.發動機電腦板會不會爆掉誰都沒底 3.費用會很高! 至于怎么處理先把缸印打磨掉,再有就是平常小心點,有關系最好,不然改裝車查到很麻煩. 問題二:一樣的,都見不得光>..< w問題三:你看到的應該是針對比較少見的正規換發動機的管理辦法,如車輛本身出現問題,4S要更換的! 你現在的情況比較難搞定.如果要走程序的話,到時車管所之類應該會有具體的子項目讓你填,無非就是發動機型號之類的. 補充回答一:各個汽車公司的發動機的工作模式工作原理都不一樣!一般來講,功率一樣,駕駛時各個方面也不盡相同,但也不會相差太多.如帶窩淪..就非常兇悍~~ 回答二:功率大與排量大的糾結問題~~ 你可以參考下A4的1.8T不會比A6的2.4差! 謝謝~
回答者:2016-06-26 00:00
討論這個問題之前,咱們先看一下發動機護板的功能。 其實,從發動機安裝的位置來看,這個位置處在前軸正上偏前的位置。這個位置,再加上前懸掛的作用,發動機下部直接與地面異物碰撞的可能性基本為0。如果真的有那種能觸及到你
提問者:wjf197505162013-03-04
也可以洗,發動機進不了水,但要冷車洗,洗后要盡可能用壓縮空氣吹干,對各種插頭,線束,傳感器,執行機構殘留水分吹干,要么自然干掉,最好不要洗得太頻繁,發動機年限長的最好不要洗,就算他的產品怎么宣傳也會對線路及橡膠有侵蝕作用
提問者:puichldm82013-07-23
在發動機下部擋板設計時主要考慮兩點 1、防止車子下部灰塵和泥土沙塵進入發動機艙,弄臟艙內部件。 2、發動機擋板可以起到導流板的作用,將前部的正迎風吹到發動機艙內冷卻艙內怕高溫部件。此向作用根據不同車子略有不同,如果艙
提問者:ihhiimqr2013-05-11
你確定是水不是油,有的時候可能看錯,用手蘸取一點搓一下看看,如果是防凍液我感覺還是水箱輕微滲漏(注意是滲漏)一般的用加壓的辦法是不容易看出來的,只要冷卻液不少溫度不高應該沒問題!
提問者:haifeng_2692013-09-24
1.先看發動機排量,排量大小決定了汽車的動力,排量越大動力表現也就越好,一般緊湊型轎車都是1.6L最大也不過是1.8。 2.看材質,發動機缸體和缸蓋為全鋁制最好,因為重量輕最關鍵是散熱快,鑄鐵的散熱肯定不如全鋁的散熱速
提問者:kimichang0012013-02-27
原因:第一,檢察正時皮帶是不是有斷裂或是有毛邊的現象。第二,注意起動機是不是出現位置有偏差,或是鏈接起動機的皮帶是不是出現老化、卷邊。第三,檢察怠速馬達。最好確定一下是不是缸體內的噪音,要不是的話基本可以確定跟汽車的啟動
提問者:AURUMHAWK2013-05-01