提問者：07skibu0862013-06-01 00:00
為什么有的車功率不一樣，但扭矩基本一樣。 汽車排量和功率有什么關系，油耗與功率有什么關系？
研究發動機的兩個重要參數就是扭距和功率。 前者反映發動機提速能力、爬坡能力，后者反映發動機作功能力、反映在最高車速上。但這兩個參數之間沒有必然的聯系，只是不同特性的發動機，表現出以上特性的時間（或表現在轉速）上不一樣，有早有晚。 一般情況下，排量越大，那么輸出功率也越大，耗油也越高。油耗高了，輸出功率也一般越大。 功率主要體現的是高速能力：因為當汽車速度越快，所受風阻也就越大，而汽車克服風阻需要做的功也就越多（風阻和汽車速度的平方成正比）。那么，作功能力（功率）越大的發動機，需要的排量（油耗）也越大。
回答者：foryou1000s2016-06-01 00:00
汽車動力改裝在國內外都是比較流行產業，基本上運用賽車改裝技術，加裝改裝在原有車輛的基礎上，從而達到了比原有發動機增加數倍的動力效果(如：一輛小車原有動力70匹左右，通過改裝能達到300匹之多)。這些確實讓賽車迷大為刺激不
提問者：bloodties2013-05-25
純電動力汽車電池壽命，如果是長壽命鉛酸電池，一般在1.5-2年，如果是磷酸鐵鋰動力電池理論壽命在7-8年。 純電動汽車(Battery Electric Vehicle ,簡稱BEV)，它是完全由可充電電池（如鉛酸
提問者：visin小妞2013-03-14
這有很多很多原因，下面我大概介紹下，希望能幫助你，首先從大方面講，汽車動力不足分為發動機動力不足和變速器輸出動力不足（指自動變速器）。發動機動力不足最常見，有三個方面： 1，沒有良好的混合氣，主要原因有汽油泵壓力不足，
提問者：youzai11192013-05-10
混合動力車的電池容量很小，僅在起/停、加/減速的時候供應/回收能量，不能外部充電，不能用純電模式行駛; 插電式混合動力車的電池相對比較大，可以外部充電，可以用純電模式行駛，電池電量耗盡后再以混合動力模式(以內燃機為主)
提問者：irenenihao2014-02-06
這個問題是愛車人往往非常關注的問題： 想增大動力可以從一下幾個方面入手： 1：燃油，（只有在中國才有這樣的問題，歐美國家并不存在這個問題）汽油的標號是告訴大家其清潔程度，但是中國的汽油標號反而跟動力性有關。選擇高標號
提問者：jymx27572013-06-16
混合動力汽車(Hybrid Electrical Vehicle, 簡稱HEV) 是指同時裝備兩種動力來源--熱動力源(由傳統的汽油機或者柴油機產生)與電動力源(電池與電動機)的汽車。通過在混合動力汽車上使用電機，使得動
提問者：湽E丶2013-09-04
