提問者:1748群2013-03-27 00:00
(1)汽車的怠速是指汽車發動機的一種工作狀況。汽車發動機空轉時稱為怠速。在發動機運轉時,如果完全放松油門踏板,這時發動機就處于怠速狀態。發動機在怠速時的轉速被稱為怠速轉速,簡稱“怠速”。(2)以前的化油器汽車的怠速是可以進行調整的。目的是節省燃料。因為怠速越高燃料消耗就越大!但是汽車的怠速并非越低越好!發動機怠速太低了,汽車發動機就非常容易熄火!需要反復啟動發動機,這樣一來,汽車油耗反而增加了,而且對行車安全也非常不利!現在的車多是電噴車,發動機配有電腦板就無法人為調整怠速了。
回答者:jialing205202016-03-27 00:00
發動機空轉時稱為怠速。在發動機運轉時,如果完全放松油門踏板,這時發動機就處于怠速狀態。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。一般來講,怠速轉速以發動機不抖動時的最低轉速為最佳。怠速
提問者:InYourEyes_2013-04-01
怠速馬達是控制機動車怠速的一種元件。發動機空轉時稱為怠速。一、其作用是:怠速時,根據發動機溫度高低和負荷大小,改變怠速空氣道的截面積,使發動機在不同條件下都有最佳的怠速轉速。二、怠速馬達主要是用來承擔汽車怠速的,其目的是
提問者:zhaotutu2013-11-09
怠速控制閥臟了,控制怠速的閥門運動時犯卡,有時打不開造成怠速低.有時打開回不來,造成怠速過高. 怠速控制閥的工作原理是當發動機水溫正常時怠速控制閥根據發動機轉數傳感器的信息自動調節給油量,當發動機轉數過低時自動打開增大
提問者:cpchenping2013-09-11
可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常或起動后發動機抖動甚至無法起動情
提問者:songjing_qin2013-03-04
可使用節油怠速馬達(怠速節油器)來解決。節油半自動怠速同時 節油可達5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14B等發動機最好的節
提問者:illiamilliam2013-05-11
能。如果電瓶電量耗盡了,只要接了電打著火怠速半小時就充的差不多了。 看你的儀表盤,有一個電池的標志,長方形的,上面有-+號(正負電極)的圖形。這個標志燈不亮,就是說發動機正在給電瓶充電,如果燈亮了就是沒有充電。 如果
提問者:云5932013-02-23