提問者:gz_brother2016-04-06 00:00
我見多了!!提供一段結束語·新怡一點·別老土老土的就從網上照抄大哥們 我寫的是論文·論文的結束語!!!
1、氧傳感器中毒 氧傳感器中毒是經常出現的且較難防治的一種故障,尤其是經常使用含鉛汽油的汽車,即使是新的氧傳感器,也只能工作幾千公里。如果只是輕微的鉛中毒,接著使用一箱不含鉛的汽油,就能消除氧傳感器表面的鉛,使其恢復正常工作。但往往由于過高的排氣溫度,而使鉛侵入其內部,阻礙了氧離子的擴散,使氧傳感器失效,這時就只能更換了。 另外,氧傳感器發生硅中毒也是常有的事。一般來說,汽油和潤滑油中含有的硅化合物燃燒后生成的二氧化硅,硅橡膠密封墊圈使用不當散發出的有機硅氣體,都會使氧傳感器失效,因而要使用質量好的燃油和潤滑油。修理時要正確選用和安裝橡膠墊圈,不要在傳感器上涂敷制造廠規定使用以外的溶劑和防粘劑等由于發動機燃燒不好,在氧傳感器表面形成積碳,或氧傳感器內部進入了油污或塵埃等沉積物,會阻礙或阻塞外部空氣進入氧傳感器內部,使氧傳感器輸出的信號失準,ECU不能及時地修正空燃比。 產生積碳,主要表現為油耗上升,排放濃度明顯增加。此時,若將沉積物清除,就會恢復正常工作。 2、氧傳感器陶瓷碎裂 氧傳感器的陶瓷硬而脆,用硬物敲擊或用強烈氣流吹洗,都可能使其碎裂而失效。因此,處理時要特別小心,發現問題及時更換。 3、加熱器電阻絲燒斷 對于加熱型氧傳感器,如果加熱器電阻絲燒蝕,就很難使傳感器達到正常的工作溫度而失去作用。 4、氧傳感器內部線路斷脫。
回答者:O啊Y2016-04-08 00:00
你好。機油壓力傳感器損壞不會影響冷啟動的!他只是一個機油壓力的報警作用!希望能夠幫助到您!58車
提問者:lsdiddelt602016-08-25
沒有溫度信號ECU一般參照20度的進氣溫度工作,影響不大。沒了進氣壓力信號影響就很大了,這信號無法通過節氣門開度 曲軸位置傳感器等的信號準確的反推出來,這將直接導致怠速不穩 加速響應慢 發動機無力 油耗增加等。
提問者:dgzlfb62013-07-10
故障碼顯示氧傳感器故障,有時候也未必就是氧傳感器的問題。點火線圈或者分缸線、火花塞故障導致的缺缸,會使混合氣過稀,也會報氧傳感器故障。
提問者:guiyprv47362016-05-17
我是個汽車修理工 你車前面應該冒的是水蒸氣 水溫表顯示在一半因為時間久了水垢乘積過多導致感應溫度不準確 水箱的話我個人覺得不是漏水可能是開鍋導致溢水 故障判斷 由于風扇正常旋轉所以先去查水道有沒有堵塞情況(個人
提問者:fe354r332013-09-06
如果只的是發動機的曲軸轉速傳感器---- 故障現象--大部分的車是無法啟動著車的,因為PCM沒有接受到發動機轉速信號,不提供噴油和高壓火的。 排除方法--使用示波器進行波形檢測最直接有效。
提問者:haiqun11112013-07-05
1.進氣溫度傳感器為修正噴油量的,進氣溫度傳感器有單個安裝在進氣歧管(軟管)上的的,也有和空氣流量計在一起的。2.如果只是進氣溫度傳感器損壞,你開車是感覺不到的,但是發動機故障燈肯定會點亮。3.進氣溫度傳感器是負溫度系數
提問者:惠z12013-05-08