提問者：仙de瑞拉的拖鞋2013-08-02 00:00
汽車剛剛啟動時，傳動軸所受的力是否等于汽車自身的重量？
這兩者有關系，但是不能等同。 首先搞清楚，兩個力的方向，重力是向下的，傳動軸提供動力的方向是水平的。 汽車起步時，首先要克服慣性和靜摩擦力，慣性和摩擦力都與汽車自重有關。提供這些動力的就是傳動軸將發動機的動力通過扭矩的方式傳遞給車輪，所以汽車就可以起步了。另外，傳動軸一般是用“扭矩”或者“轉矩”來評價的，單位：N*m；重力的單位是N。 總之，兩個力不能劃上等號！
回答者：ixpe90312016-08-02 00:00
首先檢查傳動軸配件是否磨損，也就是檢查是否有間隙，校傳動軸要在配件沒有間隙或間隙很小的情況下進行的，如果傳動軸管沒有彎曲就可以在平衡機做動平衡了，配重做好就可以了，這個時間只能說明傳動軸已經合格，然后安裝還要注意很多問題
提問者：A78322232013-04-10
汽車傳動軸在進行保養、修理以后裝車時應注意以下幾個問題: (1)傳動軸兩端的兩個十字萬向節叉處于同一個平面內，以保證其等速傳動。 (2)伸縮節應安裝在靠近變速器(或分動器)一端，這樣可以減少伸縮節的跳動最，從而減小伸
提問者：小紅帽子1682013-11-29
傳動軸總成是由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保證變速器輸出軸與驅動橋輸入軸兩軸線夾角的變化，并實現兩軸的等角速傳動。萬向節萬向節是汽車傳動軸上的關鍵部件。汽車是一個運動的
提問者：rocknoway2016-04-15
什么車呀
提問者：2014-07-07
后驅車才會有可能傳動軸響，傳動軸不平衡就會共振，會有一種嗡嗡的音，聲音不好判斷，
提問者：xhjg99152013-03-06
傳動軸是一個高轉速、少支承的旋轉體，因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，并在平衡機上進行了調整。對前置引擎后輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸，它可以是好幾節的，節與節之間可以由
提問者：hxrayfj2017-01-22
