提問者：viviapril2014-09-13 00:00
作為輔助制動操作系統，剎車輔助系統可以在緊急情況下提高剎車的制動力。根據作用于剎車踏板的速度和力量，系統可以判斷出該剎車屬于哪一類的制動。當系統判斷為緊急剎車時，即使駕駛員踩剎車的力量很弱，系統也能通過自動控制發生出強大的制動力。 ①根據作用于剎車踏板的速度和力量判斷是否緊急剎車。 ②即使踩剎車的力量很弱，也能發生出很大的制動。 ③松開踏板時自動減少助力量，降低剎車時的不適應感。 緊急制動輔助裝置(EBA) 在正常情況下，大多數駕駛員開始制動時只施加很小的力，然后根據情況增加或調整對制動踏板施加的制動力。如果必須突然施加大得多的制動力，或駕駛員反應過慢，這種方法會阻礙他們及時施加最大的制動力。 許多駕駛員也對需要施加比較大的制動力沒有準備，或者他們反應得太晚。EBA通過駕駛員踩踏制動踏板的速率來理解它的制動行為，如果它察覺到制動踏板的制動壓力恐慌性增加，EBA會在幾毫秒內啟動全部制動力，其速度要比大多數駕駛員移動腳的速度快得多。EBA可顯著縮短緊急制動距離并有助于防止在停停走走的交通中發生追尾事故。 EBA系統靠時基監控制動踏板的運動。它一旦監測到踩踏制動踏板的速度陡增，而且駕駛員繼續大力踩踏制動踏板，它就會釋放出儲存的180巴的液壓施加最大的制動力。 駕駛員一旦釋放制動踏板，EBA系統就轉入待機模式。由于更早地施加了最大的制動力，緊急制動輔助裝置可顯著縮短制動距離。 制動力輔助系統(BAS) BAS英文全稱為Brake Assist System(制動力輔助系統)。據統計，在緊急情況下有90%的汽車駕駛員踩剎車時缺乏果斷，制動輔助系統正是針對這一情況而設計。它可以從駕駛員踩制動踏板的速度中探測到車輛行駛中遇到的情況，當駕駛員在緊急情況下迅速踩制動踏板，但踩踏力又不足時，此系統便會在不到1秒的時間內把制動力增至最大，縮短緊急制動情況下的剎車距離。 科學測試表明:在突如其來的緊急情況下，大多數駕駛員能很快踩制動，但達不到十分強勁有力，或者在最初次碰撞平息時，駕駛員會太早放松制動踏板，這兩點正是制動輔助系統要解決的。“BAS”可認知緊急制動，在毫秒內建立起最大的制動力量，并且保持它一下到駕駛員的腳離開制動踏板。這樣一來，制動距離便明顯地縮短。例如，汽車在100km/h的速度情況下開始緊急制動，制動距離縮短45%，且在這過程中由于“ABS”的存在，沒有車輪被抱死的問題。
回答者：yuhuolantian2016-09-13 00:00
剎車系統的檢查重點是剎車液的量，確認是否達到收納罐的基準線。剎車液比前一次檢查大量減少時，發生故障的可能性很大。剎車管線的漏液也需要密切注意，手排車裝有離合器，這也需要注意液量，如果液量減少而進入空氣，就不能剎車。因此，
提問者：xgx123xgx2013-10-11
最好處理一下
提問者：匿名網友2016-04-25
1、制動總泵活塞不回（四個輪均抱死）;2、制動分泵活塞不回;3、磨損片回位拉簧失效;4、制動總泵頂桿調整不當，沒有自由行程（四個輪均抱死）;5、磨損片間隙過小;6、真空助力器常向閥失效。
提問者：hui550840972016-09-23
制動系統的一般工作原理是，利用與車身(或車架)相連的非旋轉元件和與車輪(或傳動軸)相連的旋轉元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉動或轉動的趨勢。 可用一種簡單的液壓制動系統示意圖來說明制動系統的工作原理。一個以內圓
提問者：tnent43162013-07-31
兩年或4萬公里 更換一次剎車油即可 平時保養時讓師傅給您看看 是否有異常（一般沒什么大問題，主要注意剎車片即可）希望對您有幫助！祝您用車愉快！
提問者：2016-06-02
車輛行駛至30-50公里急踩剎車ABS會工作表示BS系統正常，制動力分配需采用制動檢測線進行精確檢測。如果你想進行更詳細的提 問，請進車幫網 車幫問答找專業維修師傅回答！
提問者：qmfbn2013-05-25
