提問者:puikqcci32016-03-30 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)壽命較短,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)傷害比較大。當(dāng)從一檔直接跳入三檔或者直接從三擋跳入五檔的時(shí)候,如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到三檔或者五檔所需要求,那么發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)被迫減速。然而發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供應(yīng)不斷,容易造成燃油不完全燃燒。發(fā)動(dòng)機(jī)的成年老衰就是這樣造成,如果配合不好,還容易打齒輪,造成檔位中有部分檔位換不進(jìn)去。
回答者:zzqdyj12016-04-01 00:00
如果是豪華高級(jí)自動(dòng)擋,跳三擋完全正常,長(zhǎng)時(shí)間下坡電腦系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)診斷車速以及路況,跳到三擋,我的就不行,一般的4AT變速箱還要自己動(dòng)手!
提問者:guilianwawa2014-08-21
1、正常轉(zhuǎn)速表在1500--2000是正常的2、時(shí)速超過80,轉(zhuǎn)速在2000--2500是比較正常的3、三擋的時(shí)速一般是在40--70之間,3000轉(zhuǎn)屬于不正常。4、原因可能是因?yàn)槟愕乃俣冗^高而檔位過低,一般跑高速的時(shí)候
提問者:pcrk41532013-07-20
空調(diào)濾芯已經(jīng)很久沒清理或更換了吧?取出來洗洗或者換個(gè)新的,具體怎么取可以參考說明書,一般都在手套箱里面。
提問者:hxw2723174772015-04-01
沒那么嚴(yán)重
提問者:wangqilin0122014-01-09
變檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)主軸轉(zhuǎn)速不夠,離合器片貼合的時(shí)候相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)給車軸阻力矩,讓車減速,就是所謂的頓挫感,當(dāng)二者轉(zhuǎn)速一致的時(shí)候加油就沒有這種感覺了;兩千轉(zhuǎn)應(yīng)該是轉(zhuǎn)速降下來的時(shí)候兩個(gè)軸轉(zhuǎn)速差不多一樣,沒有頓挫感了。你可以試試換擋的
提問者:ocnmk2015-10-21
跳檔的原因很多,這主要發(fā)生在手動(dòng)檔的車上,是在變速箱內(nèi)的撥叉有一顆珠子和彈簧,它的目的就是當(dāng)你掛到某個(gè)檔位后,可以鎖住不能隨便的移動(dòng),這也是為了防止跳檔!!!排除原因,首先你的車是不是時(shí)間很長(zhǎng)了,第二你的車變速箱有沒有修
提問者:smqqm2013-11-27