提問者：jjhaha5205202013-10-16 00:00
沒錢改裝想提升動力，93的發(fā)動機，改加97，和燃油寶能提升動力么?
1.火花塞：將成本低廉、壽命短至2萬公里、耐高溫性差、點火能量小的普通鎳銅火花塞更改為壽命長可至10萬公里、耐2000℃以上高溫、點火能力極強、但相應(yīng)造價較高的銥金屬火花塞是一種入門手法。需注意耐熱值的選擇，過低則發(fā)動機加速無力，過高又會產(chǎn)生積碳。自然吸氣的車輛用日系5度～7度即可達到強化目的，渦輪增壓車則以7度以上為佳。注：一般日系火花塞隨標(biāo)稱5度、 6度、7度......遞增而正向遞增，但歐系如博世火花塞卻正好相反�！ �2.各種儀表：因為數(shù)據(jù)傳遞不精確，原車指針式儀表往往不能滿足重度改裝車需精細監(jiān)控工況的要求，故需更換�！ �3.高角度凸輪軸：氣門升程和開啟角度更大，保證更多可燃混合氣進入氣缸且排氣更加順暢�！ �4.主減速比和各擋齒輪：主減速比加大、1～4擋齒輪齒比加密，可以提升整車的加速性，但以降低極速為代價。故可采用加大尾牙、2～4擋齒比加密、5擋變疏來彌補丟失的極速�！ �5.高壓線：將原車通常為5千歐左右的高阻值火線更換為低阻值火線，使點火線圈所釋放的能量最大程度傳到火花塞上，但須謹(jǐn)防跳火、干擾等癥狀�！ �6.平衡桿：連接車輛避震塔以達到增強車身剛性、防止因激烈操控而使避震乃至車身變形的目的�！ �7.加大節(jié)氣門：以顯著提高進氣流量，但不加節(jié)制會使引擎因油氣混合比過低而爆震�！ �8.高壓縮比的輕活塞：降低引擎曲軸、連桿負(fù)荷，引擎反應(yīng)迅捷，爆發(fā)力更強。 9.燃油調(diào)節(jié)閥：原廠回油閥一般為2.5～4千帕，車型不同壓力值也不同，且不可調(diào)節(jié)。加裝燃油增壓可以使回油壓力變大、泄油變慢、噴油壓力提升，在噴油量加大的同時使噴油霧化更趨完美�！ �10.地線：通過加強地線，可以減小各種電器設(shè)備的干擾，保證發(fā)電、用電設(shè)備的穩(wěn)定工作。 11.空力套件：即空氣動力套件，通常由前進氣壩、雙前翼板、側(cè)裙、尾邊、尾翼組成，在使車身視覺感變得強烈的同時依需求調(diào)整劃過車身的空氣走向以輔助動力。有較重的鋁合金、較輕但較脆的冷碳纖和輕且堅韌的熱碳纖三種材質(zhì)可選，但熱碳纖因極昂貴故多見于賽車。 12.電腦調(diào)校：修改ECU程式以加大供油量、延后斷油時間，調(diào)整馬力輸出線性�！ �13.輕飛輪：擔(dān)負(fù)著平衡作用的飛輪如果過重會影響再加速性，更換輕飛輪可獲得良好加速反應(yīng)，油離配合則須更加準(zhǔn)確 14.輪胎及輪圈：高扁平比的性能輪胎可以在車輛轉(zhuǎn)向過程中響應(yīng)更加靈敏且變形量更少，從而增加抓地力。和重量較輕、硬度高、散熱好的鑄造鋁合金輪圈相比，鍛造合金圈重量更輕、強度更高，同時造價也更高�！ �15.進、排氣道拋光：減少進排氣阻力，提高引擎動力�！ �16.大流量空濾：加大引擎肺活量，減少進氣阻力，過濾和隔熱的效果也非常不錯，乃初級改裝必備之品。 17.改裝渦輪增壓：通過對自然吸氣車輛加裝渦輪增壓裝置或為渦輪增壓車更換中冷和更大尺碼的渦輪以獲得大幅馬力提升�！ �18.排氣系統(tǒng)：若更換為整段直排可獲得順暢的高速表現(xiàn)，但回壓不足造成低速扭矩虧損。 19.各種強化橡膠：別看它們不起眼，在整車中也占有一席之地，強化橡膠部件可以防止車輛在激烈的駕駛過程中，各零部件出現(xiàn)拉傷、共振等。
回答者：hexiujun09122016-10-16 00:00
理論上不論中高低檔的汽車,它都有理論設(shè)計油耗的標(biāo)準(zhǔn).但為什么絕大多數(shù)的車子實際油耗要比這個大的多呢.猜想很多人都說這是車廠的問題了,有不可信的成份.但更關(guān)鍵的還是汽車工作時燃油,空氣,電力這三個主要因素的配合問題,“這三
提問者：ali騎著草2013-09-11
簡單的一點的就是進氣和排氣，比如進氣加裝冬菇頭，高流量風(fēng)格，排氣可以根據(jù)個人要求改成S鼓，M鼓，G鼓，直排等，在深點就是改裝點火，高壓線圈，在深一點就是刷ECU了，ECU是行車電腦，還嫌不夠就加渦輪了，有大有小，呵呵，在
提問者：fyifrfxbm62013-03-06
電腦芯片就是通過對汽車發(fā)動機ECU輸入改裝電腦晶片的專利程序，使每輛汽車在不增加油耗、與原廠診斷系統(tǒng)完全吻合的基礎(chǔ)上將馬力與扭力提升10-35%，并對汽車的起步、超車、換擋時動力的銜接有很大的改善. 汽車電腦芯片”到底是
提問者：2017-01-07
看是什么級別的車，愿意花多少錢。奧迪和奧拓改裝的潛力肯定不同。可以更換鋼線，火花塞，更改進氣、排氣系統(tǒng)。如果是有改裝潛力的大眾系車，可以給發(fā)動機增加渦輪增壓器，這些都能夠提升動力。投入越大，提升越明顯。不過改裝費時費力，
提問者：hell333hell2013-03-30
國內(nèi)汽車動力提升外掛電腦主要還是以進口產(chǎn)品為主，如：德國的racechip、美國的smartbox，德國的racechip最早進入國內(nèi)市場，racechip在渦輪增壓車型上的動力提升效果比較明顯，但自然吸氣的產(chǎn)品沒有，r
提問者：gjmltv2016-12-02
" 追求更快的速度是一部分有車族的目標(biāo)。不少車主通過改裝，讓汽車擁有了更強勁的動力。然而并非所有的動力改裝做法都是正確的，改裝也會產(chǎn)生種種誤區(qū)。 更換行車電腦提升動力有車主喜歡更換放電性強的高壓矽導(dǎo)線與火
提問者：cvmim8112013-04-04
