提問者：pyh80602015-11-17 00:00
由于內燃機油和齒輪油在使用條件、自身成分和使用性能上的差異，它們是不能混用的。內燃機油需要在高溫、溫度反復變化、易混入燃油、不完全燃燒混合氣及其他雜質的條件下進行潤滑。這就要求內燃機油有良好的抗磨性、優良的氧化安定性、高溫條件下不易老化變質、不易生成積炭等物質、有良好的黏溫性能，機油在溫差較大的條件下能夠保持較為穩定的黏度。另外，內燃機油還要求有良好的清凈分散性、抗腐蝕性及抗泡性。 車輛齒輪油用于車輛齒輪傳動系統的潤滑。相互嚙合的兩個齒之間不但承受很大的力，而且齒與齒之間還要發生相對滑動，尤其是齒輪形狀及嚙合形式的改進，使得承受的負荷更大，齒間的相對滑動速度更快，摩擦熱更多，潤滑更困難。齒輪油中需加入一定量的極壓劑、摩擦改進劑、腐蝕抑制劑、增黏劑等添加劑以滿足齒輪潤滑的苛刻要求。簡單來講，齒輪油對基礎油和添加劑以及其配比量要求是比較高的。
回答者：Pagmouckgok2016-11-17 00:00
冬季用油有6種，夏季用油有4種，冬夏通用油有16種。 1.冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低； 2.夏季用油
提問者：zJ4noM2016-08-25
W前面的數字代表低溫抗凍點，5W表示抗-30℃低溫；數值越小，越抗低溫。 W后面的數字代表高溫粘稠度，數值越高、粘稠度越高。 5W30粘稠度比5W40低，粘稠度高的機油適合舊發動機使用； 0W30抗低溫性能比5W
提問者：2013-04-06
在零下25度以上的環境就沒問題。 “W”后面（一橫后面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。 10W-40是SAE（美國汽車工程師協會）粘度標準，用于區別潤滑油所適用的不同的溫度
提問者：wb19935132013-08-10
高性能的話新干線的美孚金裝一號不錯啊，嘉實多一些高端機油也夠用了，聽維修師傅推薦的吧，他們比較在行啊。
提問者：浪客劍心EV2015-11-18
機油濾芯就是機油濾清器，它的作用是去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質，保護發動機。在發動機工作過程中，金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉淀物、水等不斷混入潤滑油。機油濾清器的作用就是濾掉這些機械
提問者：wl29580892016-03-27
換機油注意三大要素，其中還有些細節注意事項，詳細如下： 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為，“一般駕駛”指的是經
提問者：Storm_六_12016-06-04
