提問者：goalonso20052015-10-29 00:00
由于導(dǎo)致油耗過高的因素有很多，所以在面對油耗過高時(shí)，可以采用以下的這些方法。 一、清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多是一個(gè)很重要的原因，普通燃油在燃燒時(shí)都會(huì)有積碳形成，低標(biāo)號燃油會(huì)比高標(biāo)號燃油積碳更多。建議在行駛一定公里數(shù)后加馬孚多路片清潔型產(chǎn)品，根據(jù)公里數(shù)連續(xù)使用6-12箱油，即可有效清除積碳。 二、檢查氧傳感器。作為汽車內(nèi)部控制單元，氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況，其一旦損壞，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)，耗油量肯定會(huì)突然增高。氧傳感器損壞后，車輛在行駛過程中，排氣筒會(huì)排出顏色較深的尾氣，此時(shí)應(yīng)該更換氧傳感器。 三、定期更換三濾車輛在使用過程中，機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的，如果長時(shí)間未換，它們就會(huì)變得臟膩，影響使用，并給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息，造成油料燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增多。四、檢查電子控制單元發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制單元雖然可靠性很高，但是在那些使用年限較長的車上，難免會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的故障。如某個(gè)集成塊損壞、螺栓松動(dòng)，某電子元件焊腳接頭開焊以及電阻、電容元件失效等。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元出現(xiàn)問題將直接導(dǎo)致車輛出現(xiàn)啟動(dòng)困難、油耗增大、動(dòng)力性差、尾氣濃黑等情況。
回答者：luljqn2016-10-29 00:00
首先，缺缸和轉(zhuǎn)速傳感器關(guān)系不大，造成缺缸的一般為6種原因：1、無火（或弱、正時(shí)不對）；2、無油（或過濃、過希）；3、機(jī)械故障（缸壓過低）；4、檢查一下電腦與高壓包之間的控制線有無異常；5、檢查此缸噴油器及控制是否正常；6
提問者：筱諾olivia2014-11-19
我的車也是快樂王子，以前也出現(xiàn)過這種情況，如果顫動(dòng)的不是很厲害的話一般是沒有什么問題的。我去售后修理廠瞧過，師傅說沒毛病，不是缺缸的問題，如果缺缸發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有非常強(qiáng)烈的抖動(dòng)，那樣的車估計(jì)你也開不出好開了。至于油耗高，現(xiàn)在冬
提問者：FHGGHDDWHHTF2013-12-05
如果是未改裝過的家庭乘用車，那肯定是儀表或傳感器出故障了。
提問者：yxkg2015-12-27
原因很多，最主要的原因有如下幾個(gè)： 一、隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，選擇機(jī)油的時(shí)候要注意粘度稍大。 二、機(jī)油加多了，機(jī)器聲音發(fā)悶。損耗三元催化器。 三、長時(shí)間使用非中石化或者中石油的汽油。 四、清洗節(jié)氣門。
提問者：lileizk2013-07-18
汽車油耗高的原因及解決辦法：（1）從控制技術(shù)和維修案例上來講，這種燃油經(jīng)濟(jì)性下降故障，在排除車輛行駛環(huán)境外，結(jié)合車況和養(yǎng)護(hù)情況，建議去維修店對發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元進(jìn)行數(shù)據(jù)流分析，如空燃比值、水溫傳感器信號等。如果空燃比值超出正
提問者：川農(nóng)寵物狗2013-11-09
你好，可能是你加的機(jī)油級別過低，空氣濾芯進(jìn)氣不暢導(dǎo)致的啊。如有不明請追問啊
提問者：axmv00701970-01-02
