提問者:88lwm2013-03-23 00:00
1.清晰度:無論膜的顏色深淺,優質膜在夜間應該可以清晰看見6米以外的物品,而劣質膜會有霧蒙蒙的感覺。 2.手感:正品膜摸上去有厚實平滑感,而劣質膜手感薄而脆,容易起皴。 3.顏色:優質膜的顏料是均勻融合在薄膜中,經久耐用,不易變色,在粘貼過程中經刮板涂刮也不會脫色。而劣質膜的顏色在起黏合作用的黏合膠中,撕開車膜的內襯后用指甲刮一下,顏色就掉了。 4.氣泡:當撕開車膜的塑料內襯后,再重新復合時,劣質膜會起泡,而優質膜復合后完好如初。 5.隔熱性:隔熱性能是玻璃防護膜重要指標之一,而這一點僅憑肉眼和手感是很難鑒別的。可以通過一個簡單的測試方法來作比較:在一個碘鎢燈上放一塊貼著車膜的玻璃,用手感覺不到一絲熱的是優質膜。 6.安全性:最新一代的玻璃防護膜已經將抗強沖擊作為性能指標之一。最高級的玻璃安全膜可以抵御正規槍彈的近距離射擊,至于一般意外事故中的飛濺物、故意侵犯的磚石或者鐵棒等,則根本無法擊穿由安全膜保護的玻璃。 7.貼的時候都是比較費時的,因為玻璃有弧度,所以要先把膜鋪在車窗上烘烤定型,這是一個比較費時的環節,越好的膜越不好定型,就知名品牌的膜來說要是前檔加車身同時貼最少要3個小時,而假膜比較容易烘烤,貼起來比較快。還有一點,真膜都采用的是光滑膠,膜上都是帶膠的,所謂光滑膠就是把膜面揭開撫摸真正貼在你車窗的那一面是光滑的,而假膜的那一面是有粘性的。但是這個方法不太容易實踐,首先汽車美容店里都會準備一些真膜的邊角料,你要檢查的話他就拿這些,最后貼到車上的還是假的,還有的是真假混用,更不容易分辨。 下面給大家簡要介紹一下現在市面上得幾種車膜的情況,希望大家在選購的時候可以心中有數。(序號不代表排名) 1.威固是現行市場上公認比較貴的膜,它的隔熱效果和抗紫外線的效果確實不錯。拋開價格因素不說,膜質地比較軟,抗劃性不是很好,容易在膜上造成嚴重劃痕。目前市場上的成交價格應該在2500-3000元。 2.強生的性價比不錯,膜的質地硬一些,抗劃性好。但是現在市場上假貨橫行,且不好分辨,而且強生新加的防偽標已經被仿制了。目前市場上實際成交價格在2000左右,想用強生膜,一定要先學會分別真假強生膜,謹防上當受騙。 3.索尼:雖然知名度不是很高,但是性價比很好,透光度也不錯、最重要的是假貨不多。目前市面上前檔加車窗的實際成交價格應該在1200元左右。 4.3M膜可算經典,不過抗劃性不佳。比較讓人頭疼的是和雷朋一樣是假貨漫天,而且顏色較少。 5.優瑪:這個品牌屬于中檔,由于進入市場比較晚,知名度不是很高,但是效果不錯,抗劃性能也很好。目前廠家已經控制供貨量,這給授權店發貨,基本不會有假的。市場上前檔加車窗的實際成交價格也是在1500元左右。6.龍膜:這個牌子很少有人提起,但是質量確實不錯,但是由于剛剛進入市場且價格較高所以銷路不是很好,做這個牌子的代理商也很少。市場實際成交價2400元左右。 在選購時,幾個與隔熱膜質量密切相關的性能指標是不應忽視的。 1、膜的透光度和清晰性 這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能。過去大量使用的太陽紙(俗稱茶色紙),大多是顏色很深的,透光度很低,一般在20%以下,甚至更低,貼上膜后整個窗黑呼呼的一片,必須在側窗膜上一個孔來看倒后鏡。在陽光很強時兩側窗還略能看到外面的景物,一到光線較暗的陰雨天或夜晚,兩側窗則變成一片盲區,什么也看不見了,這對行車安全是相當危險的。因此,制造商建議用戶一般不要選擇透光度太低的膜。優質膜其透光度可高達90%(完全透明),而且不論顏色深淺,清晰度都是非常高的,不會有霧朦朦的現象。車窗膜尤其是前排兩側窗的膜,應選擇透光度在35%以上較為適宜,此時側窗膜無需挖孔而不影響視線。夜間行車時能把后面來車大燈照射在倒后鏡的強烈眩光反射減弱,使眼睛非常舒服。特別在雨夜行車、倒車、調頭時照樣視線良好,一目了然,提高了行車的安全性和舒適性。 2、隔熱率是體現隔熱性能的重要指標。 很多人可能都有這樣的體會,在夏日里即使用了太陽紙或窗簾,車在陽光下露天停放一陣子,車內就非常酷熱,有時熱得像蒸籠似的。這就是因為太陽紙和窗簾的隔熱性能差,太深顏色的太陽紙或窗簾以及車身金屬板,把大量的太陽輻射熱量吸收后,在車內積聚不散的結果。深顏色的車就尤其明顯。而強生車膜由于對紅外輻射有很高的反射率,大量的熱量被反射掉,所以車內溫度自然就低的多,照進車內的陽光也不會令人有燒灼感。但市場上很多膜僅有透光度,而沒有隔熱率,甚至有些干脆什么指標都沒有,這時您選購就要小心了。選購時除了要了解其規范的隔熱率等指標外,還可以用直觀的方法來判斷,就是用貼了膜的玻璃擋住太陽或在碘鎢燈下照射,用臉或手去感覺一下其隔熱效果。 3、防爆性能 這也是涉及安全的又一重要性能。一般太陽紙或劣質防爆膜的材質與真正的防爆膜不同,其膜片很薄手感發軟,缺乏足夠的韌性,不耐紫外線照射,易老化發脆,當遇意外碰撞或外物打擊時,膜片很易斷裂不能把玻璃粘牢在一起。而強生防爆膜是由特殊聚脂膜作基材,膜本身有很強的韌性,并配合特殊的壓力敏感膠,當玻璃遇到意外碰撞時,玻璃破裂后被膜粘牢不會飛濺傷人。當使用強生超強防爆膜時,如果遇歹徒用棍棒打擊車窗搶車或偷竊車內物品時,它能提高玻璃抗打擊的強度,使玻璃不易被擊碎。萬一玻璃被擊碎也會被膜牢牢粘住,不會飛濺傷人,并可阻滯歹徒的破壞,減少人物的傷害和損失。特殊的防彈膜更可用于運鈔車的防彈玻璃和防暴警車上。強生膜的抗沖擊性能都已分別通過了美國和我國的嚴格測試。 4、紫外線阻隔率 高質量的膜這個指標一般不低于98%,高的可達99%。高紫外線阻隔率能有效防止乘員被過量的紫外線照射,灼傷皮膚,還能保護車內音響等裝飾不會被曬壞,加速褪色老化。而劣質膜很多沒有這一指標,又或者遠遠低于98%的標準。 5、顏色 防爆膜通常是采用本體滲染和濺射金屬著色的方法令膜有顏色。純濺射金屬使膜有金屬色的稱為自然色。采用這兩種方法著色的膜是不易褪色的,尤其是自然色的膜。但市場上很多低檔劣質膜,大多采用粘膠著色法來著色。那就是在粘膠中加入顏料,然后涂在無色透明膜上使膜有顏色。這種膜不耐曬很易褪色,嚴重的會褪成無色透明。區分這些不同著色方法的膜,只需在膜上用牙嗑幾下,如被嗑之處的膜露出透明白點,說明有色的粘膠已移位是粘膠著色的,但本體滲染和濺射著色的則不會出現這種現象。 由于太陽紙的膜上無反射層,因而要加深顏色來防眩光,但太陽的熱輻射照樣大量穿透膜而進入車內,令溫度升高。因此,顏色淺又能很隔熱便是優質防爆膜的一個特點。通常用較淺的綠色、天藍色、灰色、棕色、自然色等顏色對眼睛較舒服。如用太深、太艷的顏色,使整個環境的顏色變化太大,反而令人不舒服。另外可根據車身顏色和個人的喜好來配色,令您的車窗與車身顏色更協調。強生膜有多種不同的顏色以適應不同用戶的需要。 6、膜面防劃傷層 優質高檔的膜表面都有一層防劃傷層,在正常使用下能保護膜面不易劃傷而低檔就無此保護層,在貼膜時就會被工具刮出一道道劃痕,令膜面不清晰。
回答者:miludxiaohai2016-03-23 00:00
陜西大師提醒您: 汽車貼隔熱膜和隔熱膜的質量有關,而與顏色無關。特別是前擋玻璃國家有明確的要求,透光度必須在70%以上,這個是開車人安全的保證,所以必須顏色淺。而對于側檔和后檔來說也是根據自己的具體需求和膜的質量結合,
提問者:a88778882013-04-12
淡綠色的
提問者:zdl0242013-06-18
汽車防爆隔熱膜市場比較亂,有上千個品牌產品,但真正性能好,叫得響的產品不多,防爆隔熱膜的功能是復合型的,比如防爆性能、抗紫外線性能、通透性能、隔熱性能、防眩光性能、增加隱私性能等,判斷膜適合度標準要看自己對膜功能的需求在
提問者:牛車網2013-02-27
隔熱:顏色和隔熱率無關 正常情況下,合格的太陽膜產品都會有隔熱和防止紫外線的作用。對于油價高漲的今天,貼了膜的車肯定能減少一些空調系統的負擔,節省燃油也是人們鐘愛車膜的理由之一。不過前提得是合格的太陽膜產品。
提問者:nzw8cczt2013-05-23
黑色的影響視線,只要別是黑色的就好啊 。
提問者:yuezi1632013-04-15
貼車膜很講求,貼甚么色彩跟車輛色彩要調和,另外貼膜1般要滿足4個要求: 1.防紫外線,好的能預防90⑼5%的紫外線穿透,差的膜60%; 2.透光率,1般透光率在50%⑹0%比較好,裝配深色彩膜如果透光率不足,對空間私
提問者:puler3952262014-10-01