提問者:huihui101112015-10-13 00:00
一種是到達一定的工作時間(里程),火花塞燒蝕導致電極間隙超標,需要更換火花塞,普通的火花塞工作壽命在6萬公里左右,白金的會長一些; 另外是非正常的燒蝕積炭等,導致啟動困難、怠速不穩、提速響應緩慢等,除火花塞的質量問題外,汽油油品、燒機油、長期低速行駛、點火線圈等問題都會導致火花塞的不正常需要更換。
回答者:b豬a豬d2016-10-13 00:00
到論壇找找類似的帖子,確定好火花塞的型號,確定好火花塞的直徑選好套筒,有扭矩扳手最好了。
提問者:hyfmwu492016-09-11
你好!這種情況一般都是火花塞型號不對或者熱值不同引起的。重新更換吧!有不明白的可以追問,祝你生活愉快!58車
提問者:LUOLATE2016-02-01
建議去買個好一點的,像博世,海拉(泰明頓)的質量和效果都不錯,性價比也高。類似這些易損易耗配件要時不時的更換掉,可以在網上旗艦店上購買,正規一點。另外需要提醒的是每一款配件上都有防偽驗證方式,注意驗證。要買到品牌正品即便
提問者:12mai20092016-01-17
通常情況下,汽車使用手冊中規定火花塞的使用壽命為15000公里,長效火花塞的使用壽命也不超過30000公里。此外還可根據火花塞的故障現象判斷是否要提前或是縮短手冊"標準"進行更換,火花塞出現的常見故障歸納為兩種:一為
提問者:s6d4a62015-08-07
1、更換后的“好處”或是影響,主要看車輛發動機的相關要求。 2、并非是銷售量、口碑好、價格貴的火花塞就是最“好”的,是否適合自己車輛的點火條件要求(熱值標準)不是從這些方面考慮的。 3、更換的標準以車主的車輛用戶
提問者:2016-04-25
你好,一般車型的原裝火花塞的使用壽命在6萬公里左右,但如果是長期在低速情況下使用建議提早更換,因為會出現積炭、燒蝕等,嚴重的會出現碳粒或火花塞芯頭的掉落,導致活塞頂缸蓋以及缸壁拉毛等后果。
提問者:fkm0543532017-01-16