提問者：wbanxmm_2222212013-02-22 00:00
我的車最近幾次更換的美孚機油，本以為美孚的好，可是換了兩次之后機油蓋出現厚厚的一層白色乳化的機油，修理工說是可能機油里進水了，我怕對發動機不好就更換了缸墊，可是換了之后，還是一樣，差不多100公里里邊就是厚厚的一層，往下滴，請問這是哪里的問題，如何解決，謝謝
機油乳化可以證明你車的發動機有水這個和發動機本身沒有關系但和機油的好壞和天氣及發動機使用的環境等有關系！ 1.出現機油乳化的現象--首先機油肯定是不行了必須更換，乳化的機油失去了機油的性質是不能用的。 2.怎么解決-----首先更換機油但在更換前請清潔發動機。先洗外部 空濾室 廢氣管 發動機 化油器， 排氣接頭也要檢查 在洗發動機內部時，有條件的打開右邊蓋 清潔發動機機油池； 沒有條件的可以用煤油裝進發動機然后啟動再熄火， 再啟動再熄火，燃燒的時間不能超過30秒 ，再換新的煤油 ，然后再重復換煤油！由于煤油的清潔能力強可以去掉水 ，一般多換幾次煤油后排出，再裝上機油多更換幾次就能解決！ 3.怎么預防機油乳化---養成好的用車習慣：首先每次用車的時候要先熱車 ，其次更換適合自己車輛的機油！再經常檢查空濾等地方！特別是北方地區和潮濕的地區！最好把發動機的廢氣管不接空濾直接放到大氣里就是了！但不接空濾的孔要堵上！發動機廢氣管要口向下固定好！千萬別堵上和下雨進水！ 4、對柴油發電機來說，機油乳化是由于冷卻水進入機油中，主要有以下原因： 熱交換器中水竄入機油中（水腔開裂）； 燃燒室中的水進入機油中， a、汽缸蓋中的水進入機油中（密封不好或水腔開裂）；b、氣缸套水套密封不嚴（濕式氣缸套）；c、氣缸套穴蝕； 機油乳化機油品質沒有任何關系,主要溫差太大,形成冷凝水進入曲軸箱造成的.解決思路應該是,如何阻止冷凝水的產生以及產生后如何不讓其流入曲軸箱.貌似沒有什么可行的好辦法. 乳化是天氣造成的，跟機油沒任何關系。
回答者：hetongyun2016-02-22 00:00
無論什么季節，就是停著不開，那每6個月也要換一次機油
提問者：dingdit2013-01-16
導致機油壽命變短，清潔，潤滑，分散，冷卻效果超差，導致發動機加劇磨損，甚至報廢。
提問者：xtayjdfe2016-11-19
油乳化可以證明你的車的發動機水和引擎本身并不重要，但對環境和油是好還是壞的天氣和發動機有關! 1。必須更換油乳化現象 - 第一次石油肯定會死，乳化油的油可失去的性質不能使用。 如何解決-----首先，前更換，更
提問者：ddddds0072014-08-26
機油乳化是由于冷卻水進入機油中，而產生的讓機油變質。一、如果機油已輕度乳化，可以用下列方法處理：將相同牌號的乳化機油收集起來，加入重量為油液重量1%至3%的酚（石碳酸）作脫乳化劑，進行攪拌并加溫至50至80攝氏度，靜置沉
提問者：bluin45916662013-11-10
機油乳化最直接的原因有兩種，第一種是發動機設計不合理造成從蒸發器或者氣門室蓋的冷凝水進入到發動機內部與機油混合，第二是發動機出現故障造成防凍液與機油混合，無論什么原因都必須馬上檢修，以免因為潤滑不良損壞發動機。
提問者：chen199020122017-02-14
機油乳化可以證明你車的發動機有水這個和發動機本身沒有關系但和機油的好壞和天氣及發動機使用的環境等有關系！ 1.出現機油乳化的現象--首先機油肯定是不行了必須更換，乳化的機油失去了機油的性質是不能用的。 2
提問者：hocrying2014-11-10
