提問者：caorui3332016-08-04 00:00
正常的清洗頻率應是3-4萬公里/次，并且依據自己行車的路況以及車況適當增減，例如：城市路況的擁堵會加快油路堵塞。 在燃油系統工作了一段時間之后，燃燒形成的積碳和膠質會附著在噴油嘴上，使噴油嘴出現粘著甚至堵塞的現象。而空氣、汽油中的雜質與塵埃，也會造成油路不暢或堵塞，最終在噴油嘴上形成積碳和沉積物(氣門、燃燒室、進氣管也會形成積碳，但本文提到的只針對于噴油嘴上的積碳)。 如果過長時間不清洗油路，積碳和沉積物會堵塞噴油嘴針閥、閥孔，影響噴射系統精密部件的性能，導致噴油不暢、霧化不良，甚至不噴油。從而造成汽車的怠速不穩，油耗上升，加速無力，起動困難等結果。 俗話說“三分修，七分養”。若想延長清洗油路的周期以及保護愛車的油路，日常的保養也是必不可少的。總結成以下幾點： 1.加油應該到正規加油站，加高質量的燃油。 2.可以選擇每過一段時間向油箱中添加一些燃油清潔劑，但不宜過頻。 3.在保養的時候，一定要注意燃油濾清器的檢查與更換，增強燃油的過濾效果。
回答者：QQ7239413262016-08-06 00:00
汽車油路清洗的主要作用是：防止供油系統阻塞，以確保正常行駛，清除油路積碳，噴油嘴膠質，改善噴油嘴霧化狀況，促進充分燃燒，減少爆震，敲缸，提升動力，降低油耗，保護發動機，恢復車輛的起動性，動力性和經濟性 。 汽車
提問者：jjxtz7022016-03-14
根據故障現象不同清洗部位也不一樣。一般清洗包括清洗節氣門、進氣歧管、噴油嘴、進排氣門等，故障嚴重的話有些還要清洗汽油箱、更換汽油濾清器，更換碳罐、碳罐電磁閥等。
提問者：fly小小渝的魚2012-11-30
根據國內油質的因素考慮，最好是每間隔2萬公里做一次清洗節氣門、噴油嘴、油路。 清洗油路已包含噴油嘴，因此，還需要清洗進氣道，即節氣門至發動機進氣門的這段，可以用免拆法清洗。 汽車是三分修七分養，不要等到有
提問者：kvme00242015-10-31
清洗油路的方式：1、直接向油箱中添加燃油清潔劑，這是最簡便的方法，但是效果不持久，清洗的效果也并不徹底。適合行駛里程較短的車輛使用。2、采用“打吊瓶”方式進行清洗。“打吊瓶”種方法可以同時清洗油路和氣門的積碳與沉積物，也
提問者：uxnoeymv2014-01-26
清洗油路的方式： 1.直接向油箱中添加燃油清潔劑，這是最簡便的方法，但是效果不持久，清洗的效果也并不徹底。適合行駛里程較短的車輛使用。 2.采用“打吊瓶”方式進行清洗。 “打吊瓶”種方法可以同時清洗油路和氣門的
提問者：puler0146482015-08-18
1、通常說的保養是指小保養，意思就是說換換機油，機油濾，空氣格，空調格等。2、保養要求：日系系車一半每5000公里保養一次，過一點公里數都不要緊，歐美品牌車一般7500公里。3、大保養，一半行駛了50000公里之后才考慮
提問者：a96680625612016-03-24
