提問者：zhaileilei20062013-06-12 00:00
好多人開自動檔行駛中是1個D檔到底，而有些人說這樣會感覺動力不足，所以，起步的時候是先掛一檔或者2檔等速度上去了再掛D，那么如果這樣的話，我在速度上去掛到D之后，再遇到剎車，車速又變得很慢的時候要不要重新把檔位換到1和2上？
首先你要知道一個問題，就是幾個檔的意思： D檔：1檔起步，自動換2檔，3檔等等。 D3檔：1檔起步，自動換2檔，3檔就到頭了，不會換到4檔或者5檔上去。 2檔：2檔起步，一般在冰雪路面，車打滑車起不動時用這個檔位。 1檔：1檔起步，不會切換到任何高檔位的，用這個檔可以長時間大功率輸出動力，一般用在大長陡坡上。 所以你開車時，一般用D檔就可以了，這個檔也是1檔起步，還有，從D檔你如果想換到2檔或者1檔，就是所謂的高到低減檔，一定要把車停穩才可以操作，不停穩的話只能從D檔減到N檔（空檔），再就減不下去了，這也是為了保障車的變速器。但反過來，增檔是可以在車沒有停穩的時候操作的。 你聽別人說的動力的問題，只是個人感覺而已，就拿你的別克1.6自動檔來說，動力當然有點不夠了，但是在市區開是沒有什么問題的，只是提速慢。
回答者：fuwenfeng12342016-06-12 00:00
所謂自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。自動原理：發動機的動力是通過變速箱傳遞出去的，變速箱也是影響油耗的關鍵指標，一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高1
提問者：宰相92xzbzvf32013-09-10
車在走動時，D換M檔，可以直接掛，不用踩剎車。掛過來，直接就是對應車速的檔，之后你可以減檔或加檔。自動檔桿上的按鈕是在停車時，掛某些檔時需要按住，如P到RP到NP到DD到R如從D到N檔。不需按住那個鈕。簡單說就是如果你掛
提問者：泡泡魚76939412016-06-07
各檔之間切換: P到R、R到P都要按排擋鎖，要剎車。 R到N不用按排擋鎖，不用剎車。 N到R要按排擋鎖，要剎車。 N到D要按排擋鎖，要剎車。 D到S要按排擋鎖，不用松油不用剎車。 S到D直接推就行
提問者：erwdr2013-09-04
這2個檔位控制一般是在上坡啟動或者地面濕滑等特殊情況使用的，N是空檔，R是倒檔,可以起步后按速度的提高自動升檔直到3檔:在你啟動后掛D3檔.掛D4的話就可以以速度快慢自動切換1-4檔.2指2檔.而1就是指1檔，D是前進.
提問者：blackoneoh02016-07-05
首先你要知道一個問題，就是幾個檔的意思： D檔：1檔起步，自動換2檔，3檔等等。 D3檔：1檔起步，自動換2檔，3檔就到頭了，不會換到4檔或者5檔上去。 2檔：2檔起步，一般在冰雪路面，車打滑車起不動時用這個檔位。
提問者：yuw1234562014-04-17
你確定是6個前進擋的手動擋汽車？這個還是很少見的，不過，換擋時是不能直觀看到發動機功率的，而是根據車速和發動機轉速來考慮是否換擋或者換幾擋的。 換擋技巧： 1、根據汽車速度適時換擋。 一般情況下，起步掛一
提問者：yfps2016-02-13
