提問者：anbeiqing2014-04-26 00:00
汽車發動機漏油原是一種常見的故障之一，不必太過驚慌!任何一款車都有可能漏油，搜索一下網上就知道了。沒有任何一款車敢于承諾不漏油或者漏油換車。但是還是有必要了解發動機漏油的幾個常規問題，下面為大家介紹下汽車發動機漏油原因及修理辦法。 一、發動機漏油有什么危害? 主要危害是損失機油，造成浪費，嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致，而是因為漏了以后機油壓力不足了導致的，所以只要密切注 意機油位即可。由于307有機油液面顯示，避免了不知不覺中機油低于正常位的情況發生，而且機油壓力不足也有報警燈提示。 對于新車主的危害主要是心理上的，不爽而已。 二、嚴格和發動機滲油區分開! 首先發動機漏油和發動機滲油是兩個概念：發動機漏油是屬于一種故障現象，發動機滲油，隨著發動機的使用，機油的滲透能力很強，一般情況下，它都會從 油封滲透出一點，這是一種普遍現象，它不是一種故障現象。滲油主要體現在機油并未快速減少，但是發動機密封處可見少量油跡，但發動機護板或地面未發現明顯 油跡。 三、汽車發動機漏油的原因： 原因比較多，主要有以下幾種情況： 1、油底殼襯墊損壞或螺絲松動漏油; 2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動漏油; 3、正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲松動漏油; 4、發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油; 5、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油; 6、曲軸前油封損壞漏油; 7、曲軸后油封損壞漏油; 8、曲軸后端回油螺紋被污垢堵塞而漏油。回油螺紋加工不當或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油; 9、凸輪軸承后封蓋不嚴漏油; 10、搖臂室蓋或扒桿室蓋不嚴漏油; 11、機油散熱器密封不嚴漏油; 12、機油濾哺器密封不嚴而漏油; 13、分電器殼體承裝孔密封不嚴漏油; 14、機油泵襯墊損壞或螺絲松動漏油。 汽車發動機漏油和配件和工藝相關的主要問題： 1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳。 2.裝配不當，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規程規范進行安裝。 3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。 4.密封材料長期使用后磨損過限，老化變質、變形失效。 5.潤滑油添加過多、油面過高或加錯油品。 6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損，使潤滑油滲出。 7.通氣塞、單向閥堵塞后，由于箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。 五、并非汽車發動機漏油，但可能被混淆的幾種狀況： 1、換機油時，導致部分機油粘上部分部位，4S并沒有細心擦拭干凈，這可能導致車主以后誤認為漏油，這種油漬如在換機油后很久才發現，呈現出陳舊型痕跡，干燥，而非鮮亮液體狀態。 2、機油加多了，則可能由于機油壓力大通過透氣孔將部分多余機油滲出，變速箱油也如此，應注意機油加的量應保持在正常刻度內，加多了對發動機也并不好，應要求4S將多余機油抽出。 3、 及時發現發動機周圍有少量油跡，首先觀察是否是陳舊性油漬，另外看是否微量，只要機油并未減少——就不會被判斷為漏油，而只是滲油，滲油基本對車沒有影 響，在機油一般使用的10000公里左右，機油將處于正常刻度。另外多數車的滲油不是長期的，而是偶爾的，不必有任何擔心，更不必影響自己心情。 4、新車感覺到密封有問題或微量滲油，很正常，由于新車時，車輛剛接觸高溫高壓，部分暴露在外面的密封將會被融脫落，顯得比較難看，甚至有微量滲油，但是這未必是持續性的，是否漏油的判斷標準仍然應參考以上標準。 我親眼見過一輛車，微微滲油，未經處理此后也不再出現，我也見過一TX的，變速箱油通過透氣孔向外排出多余量(應該是高溫高壓出去后遇冷凝結)，這兩種情況對車都沒有影響。 六、汽車發動機漏修理辦法： 不懂就不多講了，有些漏油是不需要拆缸體的，缸體部分的漏油是要拆的，所以勸大家不要太過敏，車不是開壞的，是修壞的!比如滲油和輕微漏油，你不修，只要常注意機油液面，十幾年都不會有影響，但是開缸修理，那就很難講了。 結論：滲油非故障，漏油要認真，不必太過敏，檢測要留意。最簡單的判斷標準：機油不少就不用管。
回答者：sp3721909182016-03-05 00:00
漏機油一般是油封或者是墊子滲漏引起的。缺水需要檢查水箱和水管等有沒有泄露。1、外部泄漏點的檢查如果散熱器上、下貯水室、散熱器、連接軟管、放水開關、水泵等處有泄漏，均會噴出針狀水柱，可明顯地發現泄漏點。2、機體內部泄漏點的
提問者：11現332015-05-23
拉缸或爆缸，沒機油發動機零件會嚴重磨損，影響機車使用壽命和駕駛安全。 機油是指專門用在內燃機中的潤滑油，除潤滑外，還有清潔、防銹、冷卻等功能。現今使用的機油其基礎油是由烴類、聚-α-烯烴（PAO）及聚內烯烴（PIO
提問者：n4ft5xb32016-11-26
如果說你當時過了倆小時去打起動。機頭無明顯發卡聲音就正常。現在修好了。你起動，仔細聽發動機的聲音，會不會跟以前不一樣。你拉重貨時感覺發動機力氣怎樣。如果拉重貨，發動機無力。估計是拉缸了。最少中修，中修時看下曲軸有沒有拉傷
提問者：andyanhoo2013-06-10
樓主你說的是不是發動機底部漏機油啊？然后想問問廠家的質保是多少公里或時間？ 一般看你的是什么車了 一般的車都是整車質保3年的
提問者：wilon3vu8z2015-12-03
去汽修廠看看，缸體有沒有裂開。還有看看機油尺上的機油有沒有白色液體，如果有的話就是氣門油封壞了，這個是把油封換了后，先用差一點的機油把發動機清洗一下，再換機油機濾。如果不白看排氣管有沒有黑煙了，那就是要發動機大保養了。
提問者：qmzqwg2013-05-08
就是把機器拆散了
提問者：__Anthony2016-07-14
