提問者：infgdvmhm2014-09-04 00:00
如果是車外(車底 )會滴水到地面，這是正常的現象，一般有下列幾種原因: 1.因為汽車冷氣系統在車內儀表板里面有配置蒸發器，開冷氣時(A/C鍵ON)，蒸發器的表面溫度非常低，車內熱空氣中的水份會凝結在蒸發器的吸熱鰭片表面上，并由蒸發器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外，如果車輛暫停原地一段時間，有時可以看到一灘很干凈透明的水，請不要擔心是車子故障了，因為引擎的冷卻水通常是防凍液(綠色、紅色或藍色)。 2.有時裝在引擎室內的壓縮機外部(低壓區域)，也會冷凝空氣中的水份滴在地上(有時水量還比蒸發器的排水量還大)。 3.如果低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴常順著管路最低點凝結集中滴下。 如果是車內儀表板的下方會滴水，一般有下列幾種可能性: 1.冷氣太冷，空氣中的水份會凝結在出風口外面，形成噴白煙的現象，空氣中的水份也會凝結在蒸發器的塑料外殼或輸送冷空氣的塑料管路外殼表面上，產生滴水的現象。蒸發器的塑料外殼或輸送冷空氣的塑料管路隔熱不良的車款，更容易發生這種情形。 2.車內空氣濕度太高也容易發生上述問題，車內空氣濕度太高主要有2種原因，第一種原因，持續使用車外空氣循環功能，高濕度的車外空氣不斷送入車內，車內濕度(水份)無法降低(排到車外)。第二種原因，車體氣密不良，高濕度的車外空氣不斷滲入車內。車內空氣濕度太高的另一種典型狀態是出口周圍會凝結水珠，車主可觀察是否發生此現象。 3.蒸發器的塑料外殼的排水管路阻塞，當水位過高溢出時，也會滴水在車內。 4.蒸發器的塑料外殼破損，或是排水管路松脫，也會滴水在車內。 5.儀表板內部的暖氣小水箱破裂，引擎的冷卻水泄漏，因為引擎的冷卻水通常是防凍液(綠色、紅色或藍色)，滴下的水會有顏色，而且會有味道，很容易與上述1~4的干凈滴水現象區分。
回答者：liice1232016-09-04 00:00
首先我們要確定的是，是空調，而不是別的什么問題拖慢了你的愛車。實際上有無數種可能的故障會導致車輛動力性能的下降。尤其是在炎熱的夏季，這些故障隱藏在空調背后，往往得不到發現。比如節溫器或者離合器的故障，多數也是發生在高溫狀
提問者：zhaomingye2017-01-01
這根本就不是一個問題，更用不著“反方”和“正方”這么正式。單純從制冷原理角度來說，對空調系統低壓管保溫肯定要比不保溫好很多，保溫之后會讓空調制冷效果更好。至于是否存在液擊，就更不是問題了。任何空調正常狀態下都不會因為低壓
提問者：kamhungyu12016-06-30
汽車漏電現象是指汽車停駛中蓄電池逐漸放電以致影響汽車啟動困難或電器工作不正常的現象.導致汽車漏電的原因大體有3類:第一類是停車時電器開關未關等導致的蓄電池虧電,第二類是蓄電池極板短路或氧化脫落導致自放電而虧電,第三類是由
提問者：華威Q3909046592016-07-26
在炎熱的夏季，可能是因為空調的使用量較大的緣故，不少車主開始抱怨愛車的動力不足。“原本出停車場的小坡，2擋能穩穩的過去，現在卻一定要降到1擋。”“車子就好像總是坐滿了人似的加不上速，開始懷疑是汽油有問題，后來發現換了加油
提問者：dieseatou2016-08-29
夏天氣溫高，有時由于車位等問題，愛車還可能會在太陽地里暴曬。這種情況下，車內（尤其是比較新的車）溫度很高，一些塑料件等的會散發出更多的甲醛，有些國產車以及合資品牌車甚至還在使用落后的瀝青隔音材料，這種情況下，車內的空氣更
提問者：dowrjj2016-07-06
夏季是汽車空調的高使用期，為了能夠讓汽車空調為車主提供更加舒適的用車環境，靚車會給車主分享汽車空調使用中的五個技巧，幫助車主更加合理的利用汽車空調。 ▲內循環提升制冷效率 如果想達到最快最有效的制冷，開啟內循環
提問者：djy窩輪2016-09-11
