提問者：qq3581046712016-08-02 00:00
國道爆胎或落輪事故造成嚴重傷亡，近五年共二千零十四件事故造成九百二十九人死傷。為加強管理，交通部規定，下月起出廠的新款小型車強制安裝胎壓偵測器，否則不得領牌。現已領牌車輛，在國道爆胎或落輪，交通部明年也擬修法加重罰四倍，未來最高可罰六千元。國道重大事故七成是爆胎所引起，交通部表示，爆胎大多是輪胎滲漏、老舊或胎壓不足引起，交通部前年修正「車輛安全檢測基準」，明訂今年十一月一日起，新款式出廠的小客車和小貨車都需安裝胎壓輔助偵測器，一旦胎壓不正常就會示警；後年七月起，新車（小客車和小貨車）不管是新款或是舊款，都將一體適用此規定，未安裝胎壓偵測器將無法領牌上路，等同業者無法銷售該款新車，目前每年新領車牌數約三十五萬。 安裝率低於五趴據了解，目前國內小客車近七百萬輛，但安裝胎壓偵測器者不到百分之五，國外已有多國立法強制安裝，交通部表示，因國外實施多年，因此當初立法也給業者二年緩沖期，下月上路應沒問題，現已知奧迪、賓士、BMW等業者的進口新款車都已符合規定。 恐壓縮殺價空間交通部表示，為減少爆胎事件，現擬在明年提出《道路交通管理處罰條例》修正案，未來車輛在國道或快速道路爆胎或輪胎、車皮、機件掉落，罰款將從六百到一千二百元提高為三千元到六千元，預估最快明年中前上路，盼促使用路人加強輪胎保養及行前檢查。中央警察大學交通系教授曾平毅表示，道路事故發生原因有一部分來自人為因素，加裝科技的輔助器的確可增加安全。開車已十多年的民眾黃先生說，這些東西坊間售價都要近四千元，「未來恐會壓縮新車殺價空間，還不是民眾埋單。」 賓士日產愿配合和泰汽車、裕隆日產都表示，安裝胎壓偵測器車款最快明年第一季才會出現。和泰并說，舊車雖未強制要求加裝胎壓偵測器，但已準備好讓車主加價安裝日本豐田原廠認證通過的胎內式胎壓偵測器，售價四千九百六十元，日後新車車價是否受影響還要評估。豪華車品牌凌志部分，現除RX車系，幾都納入胎壓偵測功能。裕隆日產評估新制不致直接影響車價。臺灣賓士表示，現有車款都具間接式胎壓偵測功能，會對異常胎壓提出警示，未來全新車款都會另加裝偵測器，新增成本會盡量自行吸收。 車輛爆胎管理規劃領照新車：．第1階段：下月起上市的新款式小型車（小客車、小貨車）須強制加裝胎壓偵測器．第2階段：後年7月起，新舊款式的新車一體適用上述規定現已領牌車輛：將修法加重爆胎罰則，最快明年中起，在國道或快速道路爆胎、落輪、掉胎皮等，罰則將從600~1200元加重為3000~6000元資料來源：交通部
回答者：eastbear20052016-08-04 00:00
有以下幾種方法你可以試試~ 1.行使中平經驗感覺！`當然這需要長久駕車的經驗！~ 2.肉眼進行觀察，當然這種辦法有時候會出現誤差！~有時候會因為視覺的問題出現偏差，也會因為兩輪的磨損程度不同出現視覺上的胎壓不同！
提問者：xoji611nnv2013-06-06
胎壓監測每個品牌不一樣，價格幾百到幾千每套都有。常見的在一千元左右。市場上的胎壓監測系統大部分都是通用的
提問者：2017-01-18
汽車胎壓的檢測得去專門的汽車維修點或者輪胎品牌（4S）店安裝。保證輪胎胎壓的正常對行車安全起著非常重要的作用，輪胎胎壓不正常可能帶來嚴重的后果： 1、可能爆胎 美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發布報
提問者：wshuai86172016-01-12
質糧還行，使用了2年沒有出現過問題，太陽能的不用充電。監測準石角，數據對比過很多輪胎店的胎壓表，準確無誤。價鉻平，之前也杳過幾家，國外的要上千，問磚家，摧薦，輪胎店的說裝的人多，極少出現過故障。通過自己查閱資料，該斯比較
提問者：hero_xjq2016-09-03
還是比較有用的，特別是在行駛過程中，比如在高速上輪胎慢撒氣，自己一下子是感覺不出來的。但是胎壓監測會給你警告。這樣既可以防止輪胎由于胎壓過低報廢，也可以保證安全。但是平時開車前看一下四個輪胎是一個比較好的習慣。
提問者：haoy57112013-09-09
您好 這種情況 復位輪胎壓力就可以解決問題了 希望我的回答能給您幫助 祝您用車愉快 如還有問題歡迎邀約58車
提問者：zhuanyq3972015-10-17
