提問者：tmts84312013-11-21 00:00
電噴汽車發動機的節氣門，為什么會積碳的？？
雖然汽油是在節氣門后方噴射的，按說節氣門處通過的只有空氣，是不應該有積碳的（即氧化不充分的碳氫化合物），但是，特別是在怠速的時候，節氣門開度幾乎為零，進氣量很少，噴射的燃油通過擴散運動，很有可能粘附在節氣門處，久而久之就造成積碳。 另外，雖然說是積碳，空氣中的雜質等在節氣門處的沉積，也會造成類似的現象。
回答者：liuguangqin2016-02-24 00:00
節氣門積炭,會導致汽車顫抖,提速無力,嚴重的,甚至在行駛中熄火.清洗前要注意多加點油.清洗節氣門,要消耗1-1.5格油.
提問者：duncer19842013-03-14
可以。螺栓松動劑主要是有機溶劑和除銹劑等活性劑，可以通過對積炭的油污的溶解，清理積炭。
提問者：cite77552015-11-07
節氣門積碳是進氣門打開時反竄的廢氣行成的，一般特別喜歡用小油門加檔的人車子特別容易有。因為小油門時飛輪慣性儲備小，加一個檔之后非得用大油門才能讓車子速度加起來。這時就是大進氣量，低轉速，燃燒不充分，排氣慣性小，反噴量加大
提問者：supper1252013-04-21
節氣門積碳的問題，到4S或者好一點的維修站去做就可以了，很便宜，你買燃油寶，每次加油都要用，成本更高，而且不能保證不會對發動機有副作用。
提問者：evexq20472013-04-03
會的，節氣門積碳過多會引起進氣混合比不正確，發動機ECU判斷錯誤導致燃燒不穩定。
提問者：aayb62242016-02-09
他說的是節氣門的積碳不是說發動機里面的，一般的汽車在節氣門都有一條從發動機過來的廢氣循環管，由于真空的作用發動機的廢氣被吸入到進氣管和混合氣一起到發動機里燃燒從而減少廢氣的排出。由于發動機的溫度高從而使一部分的廢氣被拈附
提問者：WJ12X1192013-08-25
