提問者:DWTAI2013-08-16 00:00
燒機油對發動機對哪些零件有教嚴重的損害
發動機上排氣是活環磨損嚴重或汽缸損耗嚴重導致的一種現象,如果發動機串氣一定會燒機油,只是嚴重不嚴重而以,是一種不正常現象。
回答者:jinxin16pa2016-08-16 00:00
機油乳化是由于冷卻水進入機油中,而產生的讓機油變質。一、如果機油已輕度乳化,可以用下列方法處理:將相同牌號的乳化機油收集起來,加入重量為油液重量1%至3%的酚(石碳酸)作脫乳化劑,進行攪拌并加溫至50至80攝氏度,靜置沉
提問者:bluin45916662013-11-10
機油現在級別一般是SG、SJ、SL、SM、SN和全合成。市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為:全合成及半合成。全合成機油是最高等級的按使用范圍,把基礎油分為通用基
提問者:xkrkugmk2013-02-28
機油泵是將一定量的機油提高壓力后,通過氣缸體上的主油道壓送到發動機各運動件的摩擦表面上。汽車發動機常用機油泵有齒輪式和轉子式兩種。齒輪式機油泵的特點是工作可靠、結構簡單、制造方便和泵油壓力較高,所以得到廣泛采用。
提問者:SuffsypePseus2013-03-08
以下原因: 1機油加量過多 2汽缸與活塞間隙過大 3活塞環裝反而泵油環折斷 4混合氣竄入機油中稀釋機油 5進氣門導管或密封圈損壞,機油吸入汽缸 當然也有可能是機油本身性能不好
提問者:zc555官2013-03-28
發動機是高轉速運轉的機器,所有的轉動軸必須有機油潤滑,如果缺機油的話,就會燒曲軸和燒軸瓦,嚴重的會損壞發動機。排氣筒有灰不一定是缺機油,缺機油是要經機油尺檢查確認的。
提問者:jpwud5472013-06-16
汽車發動機機油分類 通常有礦物質油,合成油,植物性機油三類; 機油的粘度等級一般采用國際SAE級劃分,SAE是美國汽車工程師學會的英文縮寫,SAE等級代表油品的粘度等級。又有單級油和多級油之分,如SAE
提問者:qinxiang0262013-03-31