提問者:anjiegz2013-10-31 00:00
油門踩得多,就用高檔位嗎?
油門是控制發動機給油量,控制發動機轉速。檔位直接控制變速箱,使車輛在同轉速下產生不同的車速。起車要踩離合,掛檔,慢抬離合,首先要踩離合,掛檔,慢抬離合,感覺發動機聲音變悶車要動時輕踩油門,慢慢加油 踩猛了會竄車,車起步后加點油,轉速2000,時速20時再踩離合,換高一檔,踩離合時要松油門,起步后不加油不加檔。怠速行駛的話大概時速5公里,每小時,手動 一般是5個前進 一個倒檔。
回答者:sxy940322016-11-21 00:00
油路沒有問題,可以考慮進氣系統故障了,看看空濾,節氣門什么的是不是很臟了,或者是不是發動機積碳比較嚴重!還要考慮是不是點火正時的問題,這個可能性較小!最后要注意就是,你平時的駕駛習慣,行車電腦會記錄下來,所以偶爾急加油…
提問者:taiji486rl2013-04-01
你好:你可以到維修站清洗噴油頭和節氣門,效果可能會好點。另外順便檢查空氣濾芯是否過臟。
提問者:bbgyb582013-06-24
檢查一下火花塞,我的車上次覺得沒力,結果就是有一個火花塞是壞的 58車>>
提問者:aass2202022014-06-24
從幾個方面去檢查,節氣門,噴油嘴,機油,空氣濾芯 節氣門積碳嚴重,就會感覺油門沉,很難踩一樣,影響進氣量感覺動力不足 噴油嘴一般到3萬公里要清洗,不洗的話膠質容易堵住噴油嘴,供油不暢感覺不好
提問者:a5428244022013-03-25
動力的提供主要由進氣系統,燃油供給系統和相關電子線路以及電子元件所結合完成的。因此,當加速無力時,可有這三路來判斷是否影響加速無力。 1.加速無力與進氣系統 空氣供給系統主要提供與燃油相適合量的空氣,而提供空氣的
提問者:l3459998092013-10-13
檢查下節氣門位置傳感器,看看踩油門時節氣門位置傳感器的電壓是否變化。
提問者:tewat2013-06-18