提問者:kfqjulebu2016-05-06 00:00
雙離合是自動控制換擋.手自一體是人工可以來增.減擋、雙離合相對省油.干式的有些故障.手自一體費油.故障少.邯鄲北方學校利
回答者:loading1102016-05-08 00:00
掛檔叉B位置電壓過高!58車
提問者:hzg1970252016-11-17
New Passat 1.8T御尊,我開了半年,七檔雙離合未出現任何故障,加速減速換擋很平穩和順,幾乎感覺不到換擋間隙,不錯。
提問者:ivywong08172013-04-11
自動擋更方便價錢也更貴一些 ,如果是女士建議買自動擋這樣不會手忙腳亂 自動擋完全是人工操作 價格也更便宜,如果是新手,手動擋練好后 開自動擋就不難,而自動擋練好后 也有可能就會出現不太會開手動擋。 區別 參考資料:汽車自
提問者:VOF2013-01-26
大眾中國分為:一汽大眾和上海大眾。DSG變速器又分為:6前速濕式的和7前速干式的。一汽大眾的車配DSG波箱比較多。目前上海大眾配DSG的車型有:用7前速的——新途安1.4TSI、新帕薩特1.8TSI!將配用6前速的波箱有
提問者:prcdwb2013-03-15
這個主要看個人的喜愛, 其實二者間差距不大
提問者:darkromance2013-09-08
大眾7擋DSG雙離合變速箱應該是干式變速箱,由于設計關系,變速器降溫和潤滑的變速器油相對較少,而汽車高溫會使變速箱高溫,高溫不利于變速器工作,容易出問題。6擋手自一體變速箱是濕式變速箱,久經考驗,毛病較少。
提問者:問香gjspyp2015-10-07