提問者：sdfkdjskor222016-07-09 00:00
輪胎鼓包主要原因如下： 1、冠空 冠空主要表現為輪胎花紋表面(稱之為冠面)即胎面頂部脫層。主要原因是因為輪胎使用過程中輪胎氣壓過大，使得輪胎著地面積減少，輪胎早期磨損，輪胎使用過程中由于滾動加速或者輪胎散熱不是很好，使得胎面溫度升高。線層之間的附著力下降，加上胎面的離心力加大使胎頂脫層。載重輪胎使用過程中，由于汽車超載，單胎的負荷加大，輪胎變形也大，簾線受到過大的伸張應力而松散，胎面膠和簾布層產生剝離，引起胎面和緩沖層脫開，或胎體分層，大面積脫空。汽車在行駛過程中，由于緊急剎車，鋼圈和輪胎在緊急制動的情況下保持不動，這時由于慣性汽車仍然行駛，使得胎面于地面摩擦加劇，這時胎面和胎體之間產生剪切效應，這樣容易將冠面與胎體剝離，造成冠空。 2、肩空 肩空是輪胎側面鼓包的一種，分為局部和整體兩種，一般在輪胎胎面與胎側之間較為常見。主要表現為有明顯的鼓包現象，類似于泡狀!有的則為環形狀，這種為整體脫空!胎側和胎體明顯脫離。 主要原因：由于輪胎制造過程中，簾線干燥程度不夠就進行掛膠，或者由于膠體本身含水分過高引起，該原因屬于質量問題。 載重系列輪胎在超載的情況下輪胎表面接觸地面面積加大，胎肩磨損加快，胎體溫度高，產生的集熱不能及時散發，形成胎肩集熱，引起脫空!有的則是因為胎體產生集熱，造成胎體線層中的膠和胎肩膠由于高溫分解而變質，失去部分物理機械性能，使膠與簾布層的附著力急劇下降，造成脫空。 3、子口空 主要指載重子午線輪胎。主要表現鋼圈周圍脫空。由于子口鋼絲收口時存在問題，造成鋼絲圈開裂脫層。子口部位鋼絲圈部位的膠體由于高溫原因或者膠體本身配置有問題造成橡膠老化脫層。使用過程中由于安裝的是改裝輪輞，輪胎行駛過程中變形不規則，發生摩擦使胎圈產生高溫引起脫層;輪輞過大或過小(如輪輞厚度問題)造成受力不均勻。屈撓點下降而脫層;剎車鼓(剎車盆)溫度過高，易引起內側輪胎的子口高溫老化，致使其脫空。 4、簾子鼓包 主要指轎車子午線輪胎在經過溝、坎或路面異物時速度過快導致鋼圈和地面擠壓輪胎側面導致側面簾子線斷裂引起胎側局部位置鼓包。 處理注意事項： 第一，安裝輪胎時請到專業的輪胎店，使用輪胎專業安裝設備及專業的安裝程序來操作。 第二，盡量避免長時間在惡劣的路況下行駛，如果無法避免請注意車速越慢越好。 第三，養成優越的輪胎保養習氣，經常檢查輪胎，應子細檢查輪胎表面是否有開裂、劃傷、鼓包、胎面磨損過度等潛在危險，并隨時調劑、預防爆胎。 第四，除按期檢查輪胎之外，車主還需求養成檢查并維護正常的胎壓、注意輪胎質保期，確保使用"健康"輪胎來駕駛車輛。
回答者：yu81822016-07-11 00:00
直接更換了，一般來說不是輪胎質量問題就是由于你高速撞擊到坑或者石頭、臺階什么的了，一般好點的輪胎鼓包的程度不是很明顯，差胎的話鼓包會很大，如果鼓包太大就去輪胎店火補或者做備胎吧，放在后輪都不是很安全，一般去索賠時陪不到的
提問者：2013-03-24
最好換胎以免出現故障
提問者：匿名網友2015-10-08
下面是車幫問答的師父總結的經驗，希望對你有所幫助啊！ 很多車主發現他們的愛車輪胎側面出現了“鼓包”的情況，什么是鼓包現象呢?其實輪胎鼓包現象是輪胎使用后常見的問題之一。可能引起這種現象的原因是多種多樣的，您需要到專業的輪
提問者：cindy2322312013-03-06
輪胎鼓包沒有好的處理辦法，必須換胎。 輪胎出現“鼓包”，不但影響行車，而且有爆胎危險，是車輛行駛的重大事故隱患。因此，如果出現了鼓包情況，堅決不能再使用鼓包的輪胎。一定要馬上到正規的輪胎店里進行專業檢測和更換。
提問者：kangtack2014-04-22
輪胎鼓包建議及時更換，否則有爆胎的風險。 輪胎鼓包分簾子線斷裂鼓包和脫層鼓包兩種，脫層鼓包主要有三種，冠空，肩空，子口空。無論哪種鼓包都無法修復，如果是新輪胎，可以聯系廠家鑒定看看是質量原因還是使用不當，如果是質量
提問者：lihaoli19892013-04-14
沒辦法，要是胎比較久就換了吧，比較新就留做備胎，畢竟安全最重要，我在高速公路上爆過胎，挺嚇人的。 應該是樓主在胎沒氣的情況下碾過胎。我剛學車時也干過，胎沒氣了，都不知道。 附送一條經驗：如果懷疑胎沒氣了，不用下車看，
提問者：cedsy2015-09-29
