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問答

汽車大燈自動控制系統 論文

提問者:MBDV332013-07-08 00:00

最佳答案

  汽車前照燈電子控制系統之繼電器控制前照燈系統   現代汽車前燈照明控制有繼電器控制和電子控制兩類。   繼電器控制前照燈系統由組合開關中的燈開關、變光開關和前大燈組成,有卸荷類和保護類兩種控制類型。   卸荷類控制前照燈使用繼電器元件。當燈開關打開時,以較小電流使繼電器線圈通電,從而減小了燈開關的開啟負載,保護了燈開關。線圈通電吸合繼電器常開觸點,接通前照燈電源。   采用這種類型控制方式的汽車有EQ1092、CA1092、躍進、豐田等中、輕型貨車等,其電路原理圖略有區別。前者將燈開關串聯在電源與繼電器之間,而繼電器控制變光開關。后者將繼電器串聯在電源與燈開關之間,用燈開關接通繼電器線圈電路,繼電器再控制前照燈電源,通過變光開關控制前照燈的變光。   雙繼電器式卸荷類控制前照燈電路,在很多進口車型上均有使用。這種控制方式采用蓄電池直接給前照燈供電,燈開關串聯在電源與組合繼電器之間。繼電器Ⅰ負責接通前照燈遠光,繼電器Ⅱ負責接通前照燈近光。   保護類控制前照燈也有繼電器,但在電源電路、熔斷器、小燈或主前照燈等正常工作時,起保護作用的繼電器不工作。當電源電路出現短路、熔斷器燒斷、小燈或主前照燈的電源短路時,繼電器開始工作并自動接通輔助前照燈或前照燈的遠光,以保證行車安全。   單繼電器式保護類控制前照燈電路,其燈開關串聯在電源與變光開關之間,目的仍然是為了減小燈開關開啟負荷而保護開關。輔助前照燈在正常工作時僅由燈開關控制,一旦發生異常情況,轉由繼電器控制。   圖5是雙繼電器式保護類控制前照燈電路,其組合繼電器串聯在電源與變光開關之間。前照燈正常工作時,繼電器Ⅱ的線圈電路接通由燈開關控制。當發生電源短路、熔斷器燒斷等異常情況時,繼電器I自動接通前照燈的遠光電路,以保證行車安全。   電子控制前照燈系統具有在會車時前照燈自動變光、自然光強度高時前照燈光自動減弱、前照燈關閉自動延時等功能,從而能對前照燈的光強、遠光和近光進行自動控制。為實現上述功能,電子控制前照燈系統安裝了會車前照燈自動變光器、自然光強前照燈自動減弱器、前照燈關閉自動延時器等部件。   在現代汽車中廣泛采用的會車前照燈自動變光器,是一種在夜間行車且發生會車過程中,自動將前照燈的遠光變為近光,再將近光變回遠光的電子控制裝置。會車前照燈自動變光器有以光敏電阻、光敏二極管和光敏三極管為光敏元件的三種類型。光敏元件是一種在光照作用下電阻阻值降低或二、三極管導通產生光電流的電子元件。   有一種采用光敏二極管為光敏元件的前照燈自動變光電路,美國通用汽車公司凱迪拉克等汽車上安裝的即是這種電子控制前照燈系統,但還保留腳踏機械方式的變光控制。這種系統在夜間會車時的遠光變近光距離約為150~200m,會車后立即自動恢復遠光,而不用駕駛員反復踩變光開關。系統性能穩定可靠、體積小、靈敏度高。自動變光器電路有手動與自動兩套獨立控制裝置。   來自:中電網/技術文庫/汽車前照燈電子控制系統

回答者:olkbfy2016-07-08 00:00

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